Nómada’ llegó hasta Faak am See como representante española de una competición pensada para llevar la personalización de Harley-Davidson a un nuevo terreno. La Low Rider transformada por Espacio Harley-Davidson, con Jorge del Olmo al frente del proyecto junto a Javier Gallardo, formó parte de las seis finalistas del Creators Custom Clash 2026, concurso que terminó coronando al italiano Jack NBC y su espectacular Breakout.Seguir leyendo....
‘Nómada’ llegó hasta Faak am See como representante española de una competición pensada para llevar la personalización de Harley-Davidson a un nuevo terreno. La Low Rider transformada por Espacio Harley-Davidson, con Jorge del Olmo al frente del proyecto junto a Javier Gallardo, formó parte de las seis finalistas del Creators Custom Clash 2026, concurso que terminó coronando al italiano Jack NBC y su espectacular Breakout.
La final se celebró durante la European Bike Week 2026, en Austria, donde las seis preparaciones participantes pudieron verse juntas por primera vez. Allí se conoció al ganador de esta primera edición, con el premio entregado por Artie Starrs, presidente y CEO de Harley-Davidson Motor Company, y Bill Davidson, asesor especial del CEO y embajador global de la marca.

El italiano Jack NBC y su espectacular Breakout / Harley-Davidson
La propuesta española tenía nombre propio. ‘Nómada’ partió de una Harley-Davidson Low Rider y evolucionó hasta convertirse en una chopper moderna inspirada en la libertad, la exploración y la vida en carretera. Espacio Harley-Davidson y Jorge del Olmo asumieron la representación española junto al creador Javier Gallardo, articulando un proyecto que ya había mostrado sus cartas meses antes de la final europea.
De hecho, ‘Nómada’ ya pasó por Neomotor antes de afrontar el desenlace del concurso. Entonces conocimos con más detalle el trabajo realizado sobre la Low Rider y la filosofía detrás de la preparación. Aquel artículo puede recuperarse aquí: "Nómada", la Harley-Davidson española que quiere conquistar Europa.

La propuesta española tenía nombre propio. ‘Nómada’ partió de una Harley-Davidson Low Rider y evolucionó hasta convertirse en una chopper moderna inspirada en la libertad, la exploración y la vida en carretera / Harley-Davidson
El Creators Custom Clash nació con un planteamiento directo: reunir a seis creadores europeos, asociarlos con concesionarios oficiales Harley-Davidson y entregarles una moto de serie, un presupuesto de 15.000 euros y libertad creativa para llevarla a su terreno. La intención era demostrar hasta dónde puede llegar una transformación cuando diseño, artesanía y experiencia técnica trabajan en la misma dirección.
Y Jack NBC fue quien mejor convenció al público y al jurado. Su Breakout, creada junto a Harley-Davidson Legnano, apostó por una estética agresiva, grandes contrastes visuales y componentes de alta gama, pero sin olvidar el comportamiento dinámico. El italiano puso el foco en las prestaciones y construyó una moto que no solo llamaba la atención parada, sino que también pretendía mejorar sensaciones a la hora de conducirla.
El vencedor se decidió mediante una combinación de votación popular y evaluación de un jurado de expertos. Creatividad, artesanía, ejecución del diseño, originalidad y presentación general fueron algunos de los criterios utilizados para ordenar unas propuestas que tomaron caminos muy diferentes.

El Creators Custom Clash nació con un planteamiento directo: reunir a seis creadores europeos, asociarlos con concesionarios oficiales Harley-Davidson y entregarles una moto de serie, un presupuesto de 15.000 euros y libertad creativa para llevarla a su terreno / Harley-Davidson
Francia estuvo representada por Eskyas, que trabajó sobre una Street Bob con una preparación elegante y centrada en el disfrute de la conducción. Desde Reino Unido, el tatuador Miles Langford llevó otra Street Bob hacia una interpretación inspirada en las Clubsport, combinando ingeniería de altas prestaciones con elementos artísticos de carácter personal.
El neerlandés Arjan van den Boom optó por un planteamiento más extremo con "Pink Savage", una Street Bob de inspiración scrambler, mientras que Alemania reunió a Pia Tillmann, Zicco Banach y Angelo Carlucci alrededor de una Breakout con numerosos detalles específicos y una imagen marcadamente contemporánea.
Las seis motos dejaron claro que la cultura custom ya no responde a una única fórmula. Una misma base puede derivar en una chopper, una scrambler, una preparación deportiva o una creación de carácter casi artístico. Esa diversidad ha sido precisamente uno de los argumentos centrales del concurso.

Las seis motos dejaron claro que la cultura custom ya no responde a una única fórmula / Harley-Davidson
También lo ha sido la manera de contar el proceso. Cada creador documentó a través de las redes sociales la evolución de su proyecto desde los primeros bocetos hasta el resultado final, mostrando una parte del trabajo de diseño, fabricación y adaptación que normalmente queda escondida detrás del resultado definitivo.
Para Harley-Davidson, la iniciativa sirve además para reforzar una de las señas de identidad históricas de la marca. Bill Davidson resumió bien el espíritu del proyecto al señalar que el Creators Custom Clash ha permitido ver a una nueva generación de creadores aportando nuevas ideas a una tradición que lleva décadas formando parte de la firma de Milwaukee.
Francesco Vanni, Head of Sales y Managing Director EMEA de Harley-Davidson, también puso el acento en el papel de los concesionarios oficiales y en las posibilidades que ofrece partir de una moto de producción para construir algo completamente personal.
Jack NBC se lleva el primer título del Creators Custom Clash, pero ‘Nómada’ deja también una historia interesante para el mercado español: la de una Low Rider convertida por Espacio Harley-Davidson y Jorge del Olmo en una de las seis motos elegidas para medirse en Europa. Para futuras ediciones, abrir el concurso a más participantes y dar todavía mayor visibilidad al trabajo de cada concesionario ayudaría a ampliar una fórmula que ha arrancado con una buena base.