Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

электрический тепловентилятор в системе отопления лодки

Дата публикации: 26-08-2026 05:54:10

у меня в лодке стоит дизельный отопитель и проведены воздуховоды по лодке. но на стоянке в клубе тепло иногда тоже нужно, но гонять отопитель и дымить на соседей неудобно.
Подумал может поставить электрический тепловентилятор на 220 вольт и врезать его в воздуховод отходящий от отопителя?. может кто-то заморачивался таким? поделитесь готовыми решениями.
искал канальный отопитель на тэнах 220 вольт но не нашел. Их нет в природе или плохо искал?


Основное содержимое страницы с новостью.

#1 icon_share.png

Волков Дмитрий

  • Из:Нижний Новгород

Отправлено 26 августа 2026 - 09:54

у меня в лодке стоит дизельный отопитель и проведены воздуховоды по лодке. но на стоянке в клубе тепло иногда тоже нужно, но гонять отопитель и дымить на соседей неудобно.

Подумал может поставить электрический тепловентилятор на 220 вольт и врезать его в воздуховод отходящий от отопителя?. может кто-то заморачивался таким? поделитесь готовыми решениями.

искал канальный отопитель на тэнах 220 вольт но не нашел. Их нет в природе или плохо искал?

  • 0

#2 icon_share.png t332

t332

Яхтенный капитан

photo-thumb-11693.jpg?_r=1497389052 Капитан 2 591 сообщений
  • Из:Москва
  • Судно: Albin Vega, №2605
  • Название: PEMI

Отправлено 26 августа 2026 - 14:15

Готовое решение: поставить два тепловентилятора на пол, по одному в каюте - и всё. =)

  • 0

#3 icon_share.png kirIII

kirIII

Тот, кто надо

photo-thumb-5000.jpg?_r=1762014902 Капитан 1 521 сообщений
  • Из:Ленинград
  • Судно: Jouet 22

Отправлено 26 августа 2026 - 15:28

Готовое решение: поставить два тепловентилятора на пол, по одному в каюте - и всё. =)

Кстати - да. И у меня стоит обычный тепловентилятор под береговое питание, и практически у все вокруг. Современные обогреватели довольно малогабаритны, никаких проблем с размещением нет...

  • 0

#4 icon_share.png В. Мельников

В. Мельников

Яхтенный капитан

av-23742.jpg?_r=0 Капитан 8 551 сообщений
  • Из:Toronto
  • Судно: Lagoon 380
  • Название: Ariadna

Отправлено 26 августа 2026 - 15:40

 Тепловентиляторы шумят. Если же их засунуть куда подальше но чтобы они доставляли теплый воздух куда надо то это решение.

  • 0

#5 icon_share.png Волков Дмитрий

Волков Дмитрий

  • Из:Нижний Новгород

Отправлено 26 августа 2026 - 16:15

 Тепловентиляторы шумят. Если же их засунуть куда подальше но чтобы они доставляли теплый воздух куда надо то это решение.

да. почему бы не поставить рядом с вебасто и подключить к одному и тому же воздуховоду? просто не хочется колхозить обычные бытовые под венттрубу

  • 0

#6 icon_share.png kirIII

kirIII

Тот, кто надо

photo-thumb-5000.jpg?_r=1762014902 Капитан 1 521 сообщений
  • Из:Ленинград
  • Судно: Jouet 22

Отправлено 26 августа 2026 - 19:09

Никогда хоть сколько-нибудь серьезного шума за своим не замечал... Можно эксплуатировать на "начальном" режиме, типа "единичка". Тогда вообще все тихо.  :)

  • 0

#7 icon_share.png Yarinen

Yarinen

Яхтенный капитан

photo-thumb-115765.jpg?_r=1504719143 Модератор форума 6 074 сообщений
  • Из:СПБ
  • Судно: Moody 346

Отправлено 27 августа 2026 - 20:28

да. почему бы не поставить рядом с вебасто и подключить к одному и тому же воздуховоду? просто не хочется колхозить обычные бытовые под венттрубу

Работать не будет, потому как производительность вентилятора такого отопителя вообще ничтожна для прокачки трубы. Есть малошумные обогреватели с центробежным вентилятором, а не пропеллером, как раз для салона.

  • 0

#8 icon_share.png Григорий Ш.

Григорий Ш.

Яхтенный капитан

photo-thumb-138.jpg?_r=1479145969 Мастер 2 488 сообщений
  • Из:Москва
  • Судно: Sunwind 20
  • Название: SALACIA

Отправлено 27 августа 2026 - 22:23

Конечно тепловентилятор шумит но если не на полных оборотах вполне терпимо. Отопитель у меня громче. Автономный вентилятор можно направить куда надо, например одежду подсушить. Подогрев нужен обычно не всегда а больше утречком перед подъемом да вечером чтобы посидеть налегке а не в теплой одежде. Утром высунул руку из спальника, щелкнул - если было градусов 5-10, через 5 минут в каютке уже лепота.

  • 0

#9 icon_share.png Милюков Владимир Александрович

Милюков Владимир Александрович

Я теперича не тот што давеча. Я нейтральный

photo-thumb-17825.png?_r=1762001094 Вахтенный 5 553 сообщений
  • Из:Беломорск
  • Судно: швертбот(строится)
  • Название: нет

Отправлено 27 августа 2026 - 22:45

Фен для сушки волос. Регулируется нагрев, да и труба на которую можно одеть воздуховод имеется.


#10 icon_share.png В. Мельников

В. Мельников

Яхтенный капитан

av-23742.jpg?_r=0 Капитан 8 551 сообщений
  • Из:Toronto
  • Судно: Lagoon 380
  • Название: Ariadna

Отправлено 27 августа 2026 - 22:59

Фен для сушки волос. Регулируется нагрев, да и труба на которую можно одеть воздуховод имеется.

Гениально!

  • 0

#11 icon_share.png CVY

CVY

Яхтенный капитан

photo-thumb-21307.jpg?_r=1596394865 Модератор 7 128 сообщений
  • Из:Саратов
  • Судно: Semona 30, Нептун-2
  • Название: Стелла, б/н

Отправлено 28 августа 2026 - 00:19

искал канальный отопитель на тэнах 220 вольт но не нашел. Их нет в природе или плохо искал?

Есть, вот например, первое что попалось. Но они обычно на больший диаметр канала чем используется нал лодках.

Сообщение отредактировал CVY: 28 августа 2026 - 00:20

  • 0

#12 icon_share.png Замыч

Замыч

  • Из:Уфа
  • Судно: Резиновая лодка
  • Название: Уфимка-23

Отправлено 28 августа 2026 - 00:19

у меня в лодке стоит дизельный отопитель и проведены воздуховоды по лодке. но на стоянке в клубе тепло иногда тоже нужно, но гонять отопитель и дымить на соседей неудобно.

Подумал может поставить электрический тепловентилятор на 220 вольт и врезать его в воздуховод отходящий от отопителя?. может кто-то заморачивался таким? поделитесь готовыми решениями.

искал канальный отопитель на тэнах 220 вольт но не нашел. Их нет в природе или плохо искал?

Когда ездил далеко, к автономке возил на черный день, вернее, черную ночь)) кабель 50 метров и тепловентилятор, на стоянке где нибудь розетку выклянчить, если вдруг автономка гавкнет. Пару раз пригодилось. Попытка запихать в штатные воздуховоды закончилась, что в первый раз сдох обогреватель, видимо по перегреву он постоянно тух, второй раз уже почти открытым огнем. Хорошо, что уснуть не успел, вряд ли сейчас писал бы это)) 

Идея светлая, но план так себе. Если по простому, то совсем Г.

  • 1

#13 icon_share.png Григорий Ш.

Григорий Ш.

Яхтенный капитан

photo-thumb-138.jpg?_r=1479145969 Мастер 2 488 сообщений
  • Из:Москва
  • Судно: Sunwind 20
  • Название: SALACIA

Отправлено 28 августа 2026 - 09:33

Фен для волос идея то гениальная :) но точно не годится - он предназначен для работы минутку-другую-пять, потом перегреется, пластик потечет или еще что - сгорит в общем.  Конечно можно из него вытащить нагреватели (а лучше из промышленного), снабдить это дело регулятором понижающим напряжение... в общем геморрой предвидится, а толк сомнителен.

  • 0

#14 icon_share.png Милюков Владимир Александрович

Милюков Владимир Александрович

Я теперича не тот што давеча. Я нейтральный

photo-thumb-17825.png?_r=1762001094 Вахтенный 5 553 сообщений
  • Из:Беломорск
  • Судно: швертбот(строится)
  • Название: нет

Отправлено 28 августа 2026 - 09:51

Фен для волос идея то гениальная :) но точно не годится - он предназначен для работы минутку-другую-пять, потом перегреется, пластик потечет или еще что - сгорит в общем.  Конечно можно из него вытащить нагреватели (а лучше из промышленного), снабдить это дело регулятором понижающим напряжение... в общем геморрой предвидится, а толк сомнителен.

Из собственного опыта знаю возможности фена для волос. Применял его когда строительных ещё и в помине не было. Переделывать ничего не надо. Существуют терморегуляторы и таймеры, которые включаются в розетку, а к ним подключается фен. Кстати существуют греющие коврики и кабеля.


#15 icon_share.png Сергей Владимирович

Сергей Владимирович

Яхтенный капитан

photo-thumb-115206.jpg?_r=1497204719 Капитан 4 129 сообщений
  • Из:Советский. ХМАО
  • Судно: Север 520
  • Название: Север 520

Отправлено 28 августа 2026 - 10:21

 Кстати существуют греющие коврики и кабеля.

От них лучше держаться подальше.

  • 0

#16 icon_share.png Милюков Владимир Александрович

Милюков Владимир Александрович

Я теперича не тот што давеча. Я нейтральный

photo-thumb-17825.png?_r=1762001094 Вахтенный 5 553 сообщений
  • Из:Беломорск
  • Судно: швертбот(строится)
  • Название: нет

Отправлено 28 августа 2026 - 10:27

От них лучше держаться подальше.

Почему?


#17 icon_share.png foboss

foboss

Яхтенный капитан

photo-thumb-66542.jpg?_r=1451584177 Капитан 1 582 сообщений
  • Из:Санкт-Петербург
  • Судно: Scanmar 33
  • Название: Eliza

Отправлено 28 августа 2026 - 11:02

Попытка запихать в штатные воздуховоды закончилась, что в первый раз сдох обогреватель, видимо по перегреву он постоянно тух, второй раз уже почти открытым огнем. Хорошо, что уснуть не успел, вряд ли сейчас писал бы это)) 

Идея светлая, но план так себе. Если по простому, то совсем Г.

Поддерживаю коллегу!

1 Самое простое - магазинный обогреватель типа ветерок.

2 Если беспокоит шум - поставьте конвекторный обогреватель.

Я пробовал оба способа, для себя остановился на керамическом обогревателе с вентилятором (вебаста тоже есть, от нее шум не меньше чем от обогревателя).

Сообщение отредактировал foboss: 28 августа 2026 - 11:03

  • 0

#18 icon_share.png CVY

CVY

Яхтенный капитан

photo-thumb-21307.jpg?_r=1596394865 Модератор 7 128 сообщений
  • Из:Саратов
  • Судно: Semona 30, Нептун-2
  • Название: Стелла, б/н

Отправлено 28 августа 2026 - 20:20

Из собственного опыта знаю возможности фена для волос. Применял его когда строительных ещё и в помине не было. Переделывать ничего не надо. Существуют терморегуляторы и таймеры, которые включаются в розетку, а к ним подключается фен. Кстати существуют греющие коврики и кабеля.

Может в те времена фены были лучше. Современные к повышенному сопротивлению на выходе плохо относятся. Например, если дуть в носок быстро перегреваются. А из промышленного может и выйдет чего если мощность занизить.

Сообщение отредактировал CVY: 28 августа 2026 - 20:21

  • 0

#19 icon_share.png Yarinen

Yarinen

Яхтенный капитан

photo-thumb-115765.jpg?_r=1504719143 Модератор форума 6 074 сообщений
  • Из:СПБ
  • Судно: Moody 346

Отправлено 28 августа 2026 - 20:45

Может в те времена фены были лучше. Современные к повышенному сопротивлению на выходе плохо относятся. Например, если дуть в носок быстро перегреваются. А из промышленного может и выйдет чего если мощность занизить.

Ничего там не выйдет, потому как производительность вентилятора низкая.

  • 0

#20 icon_share.png CVY

CVY

Яхтенный капитан

photo-thumb-21307.jpg?_r=1596394865 Модератор 7 128 сообщений
  • Из:Саратов
  • Судно: Semona 30, Нептун-2
  • Название: Стелла, б/н

Отправлено 28 августа 2026 - 21:00

Ничего там не выйдет, потому как производительность вентилятора низкая.

Вентилятор можно и дополнительный поставить. Но думаю что сам нагреватель там все таки на длительную работу не рассчитан, разве что если на половину мощности.

  • 0

#21 icon_share.png Yarinen

Yarinen

Яхтенный капитан

photo-thumb-115765.jpg?_r=1504719143 Модератор форума 6 074 сообщений
  • Из:СПБ
  • Судно: Moody 346

Отправлено 28 августа 2026 - 21:03

Вентилятор можно и дополнительный поставить. Но думаю что сам нагреватель там все таки на длительную работу не рассчитан, разве что если на половину мощности.

с мощным вентилятором не хватит производительности нагревателя

  • 1

#22 icon_share.png CVY

CVY

Яхтенный капитан

photo-thumb-21307.jpg?_r=1596394865 Модератор 7 128 сообщений
  • Из:Саратов
  • Судно: Semona 30, Нептун-2
  • Название: Стелла, б/н

Отправлено 28 августа 2026 - 21:19

с мощным вентилятором не хватит производительности нагревателя

Ну как сказать не хватит - какая у него мощность, всю отдаст, плюс минус в пределах погрешности, при более эффективном отводе тепла вероятно даже больше сможет отдать. Просто при меньшем потоке воздух будет горячее, а при большем холоднее, а количество тепла примерно равное. Лично по мне так лучше больше но холоднее, чтобы прям горячего локального потока не было, я по этому специально дизельного китайца взял на 2 кВт а не на 3,5. Да и мощный вентилятор нужен не столько для большего потока, сколько чтобы преодолеть воздушное сопротивление длинного воздуховода. Вообще при желании это все считается, и довольно просто.

Тут пожалуй скорее, как выше коллега Замыч отметил, важен вопрос пожарной опасности. Т.е. вокруг этого нагревателя надо еще управляющую и защитную автоматику городить.

Сообщение отредактировал CVY: 28 августа 2026 - 21:22

  • 0

#23 icon_share.png Yarinen

Yarinen

Яхтенный капитан

photo-thumb-115765.jpg?_r=1504719143 Модератор форума 6 074 сообщений
  • Из:СПБ
  • Судно: Moody 346

Отправлено 28 августа 2026 - 21:22

Ну как сказать не хватит - какая у него мощность, всю отдаст, плюс минус в пределах погрешности, при более эффективном отводе тепла вероятно даже больше сможет отдать. Просто при меньшем потоке воздух будет горячее, а при большем холоднее, а количество тепла примерно равное. Лично по мне так лучше больше но холоднее, чтобы прям горячего локального потока не было, я по этому специально дизельного китайца взял на 2 кВт а не на 3,5. Да и мощный вентилятор нужен не столько для большего потока, сколько чтобы преодолеть воздушное сопротивление длинного воздуховода. Вообще при желании это все считается, и довольно просто.

Посмотрите, какая площадь нагревателя в фене. И на какой расход воздуха он расчитан. Вы хотите, что бы Жигули ехали как Мерседес :D

  • 0

#24 icon_share.png CVY

CVY

Яхтенный капитан

photo-thumb-21307.jpg?_r=1596394865 Модератор 7 128 сообщений
  • Из:Саратов
  • Судно: Semona 30, Нептун-2
  • Название: Стелла, б/н

Отправлено 28 августа 2026 - 21:26

Посмотрите, какая площадь нагревателя в фене. И на какой расход воздуха он расчитан. Вы хотите, что бы Жигули ехали как Мерседес :D

Чисто субъективно по ощущениям - поток воздуха с фена как бы не сильнее был чем из "китайской вебасты". Но спорить не буду, померить ничего нет под руками.

  • 0

#25 icon_share.png Yarinen

Yarinen

Яхтенный капитан

photo-thumb-115765.jpg?_r=1504719143 Модератор форума 6 074 сообщений
  • Из:СПБ
  • Судно: Moody 346

Отправлено 28 августа 2026 - 21:35

Чисто субъективно по ощущениям - поток воздуха с фена как бы не сильнее был чем из "китайской вебасты". Но спорить не буду, померить ничего нет под руками.

Вы серьезно? поток из сопла фена 30мм и поток вебасты на максималке из трубы 75-80мм по-вашему одинаковые? :)

  • 0

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1ветровое стекло с откидом "вперед" - какие варианты?08.0823-09-2026
2Прошу помощи с чертежами динги из WoodenBoat08.4218-09-2026
3Третий сезон с тепловым насосом Royal Thermo Fenix DC RTFI-12HN8016.4217-09-2026
4Парус на надувной байдарке07.323-09-2026
5Пока соседи закупают дрова осенью, я грею дом бесплатно: «природный» способ08.6220-09-2026
6Нержавеющие усиления - клеить или нет?07.0614-08-2026
7🔥 ГЕОТЕРМАЛЬНОЕ ОТОПЛЕНИЕ: КАК ЧЕРПАТЬ ТЕПЛО ИЗ-ПОД НОГ И БОЛЬШЕ ...07.3809-08-2026
8Стальной моторно-парусный катер.07.0304-08-2026
9Люлька с гироскопом01009-08-2026

Классификация: Наука. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: -1. Информативность: 8.56. Источник: forum.katera.ru.