VIN

YV1FS485BB2042622

Модель

S60 II

Год выпуска

2011

Пробег, км

165000

Цена, руб

850000

liner размещает новое объявление:

S60 II 2011, 165К км 1.6 робот - S60 II 2011, 165К км 1.6 робот

Прежде, чем сжечь машину в топке безжалостного трейд ина, хочется предложить внутренней жабе спасти сотню-другую тысяч кровных рублей и продать следующему счастливому владельцу.

Год выпуска: 2011
Марка: VOLVO
Модель: S60
VIN: YV1FS485BB2042622

У нас 3 года, до этого чинилась и использовалась в клубном сервисе Хаус Авто Доктор в Москве. Нашего пробега 60 000 км.
Пробег 165 000 родной.

Двигатель поменян (есть ГТД)
Коробка чинилась, ребилд у @Сан Саныч
Машина полностью и очень жирно...

Узнать больше об этом объявлении...

во, первый

Я тоже люблю попродавать

ща тебя закидают

Донатами?

Донатами?

и ними тоже
когда я свою выставлял закидали ху*ми

и ними тоже
когда я свою выставлял закидали ху*ми

рассчитываю на "депутатскую" неприкосновенность

Не благодарное это дело - на форуме хорошую машину продавать

1.6 на роботе интересно что же тут хорошего

рассчитываю на "депутатскую" неприкосновенность

1.6 на роботе интересно что же тут хорошего

Едет она прекрасно, однако не все понимают, что такое робот, и убивают коробку к 100 тыс пробега.
Пуляет машина, как торпеда. ЛЮблю на ней в школу прохватить. Так что тут надо знать мат часть: не давать акселераторного пинка до смыкания сцепления со светофора.

не давать акселераторного пинка до смыкания сцепления со светофора.

дык там два сцепления (переключаются они попеременно)два первичных вала, ( один в другом)
вопрос , смыкания какого сцепления надо ждать? ))

@liner, а сколько в трейд-ине предлагают? Только у одних приценивался?

рассчитываю на "депутатскую" неприкосновенность

Ага, рассчитывает он открывай воротник, щаз напихают...

1.6 на роботе интересно что же тут хорошего

Намолена в правильном месте

Намолена в правильном месте

В данном случае наши полномочия все! Молебен тут не поможет.
Что х*ем не вложено - дубиной не вобьешь!

@liner, а сколько в трейд-ине предлагают? Только у одних приценивался?

550, да, у одних

дык там два сцепления (переключаются они попеременно)два первичных вала, ( один в другом)
вопрос , смыкания какого сцепления надо ждать? ))

МОжет, я неправильно формулирую, но основная проблема - не ждут начала движения машины после отпускания педали тормоза, а сразу дают газу. При этом машина стартует с существенным пинком. При соблюдении этого правила машина при старте не пинается, и робот живет долгую счастливую жизнь.

550, да, у одних

А скидку за ТИ какую дают? А то может и смысла нет выкруживать лишние 150-200 самостоятельной продажей.

и робот живет долгую счастливую жизнь.

угловые колебания от коленвала, никак не связаны со скоростью нажатия на газ, а демпферы в корпусе сцепления которые гасят эти колебания больше 100 -150 ккм обычно не живут. мокрый робот со всеми плюсами и минусами.