Le prestigieux constructeur italien, un peu oublié, propose un astucieux SUV très compact, bien présenté et plaisant dans sa configuration électrique. Son typage premium et son design fort offrent une manière de rouler différemment.
Avec une longueur contenue à 4,17 m, la Junior reste très maniable en ville et facile à garer. ALFA ROMEO
Pour aller plus loin
Voilà une histoire qui avait bien mal commencé. Pour relancer la dynamique de la vénérable marque, née en 1910 à Milan avec un petit modèle populaire, Alfa Romeo avait naturellement pensé au nom Milano. Mais nous étions en 2024 et le gouvernement, déjà aux mains de Giorgia Meloni, n’avait pas aimé l’idée de donner ce patronyme si italien à une voiture fabriquée… en Pologne, dans l’usine de Tychy, aux côtés des Fiat 600 et Jeep Avenger, autres petits SUV du groupe Stellantis basés sur la même plateforme technique multi-énergie (électrique, thermique et micro-hybride).
Contrite, la marque avait décidé d’opter pour le nom Junior, plus consensuel, mais également inscrit dans son histoire sur des modèles précédents, tout en remerciant avec un certain sens de l’ironie le gouvernement italien pour la publicité gratuite engendrée par ce débat…
Depuis, la petite Italienne…
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