13 кондиционеров в салоны и 4 – в кабины машинистов. Климатические устройства для двух поездов высокоскоростной магистрали успешно прошли предварительные испытания. Система, как рассказали на производстве, ко всему прочему сможет компенсировать перепады давления. Это особенно важно, ведь составы будут "летать" со скоростью до 400 километров в час! А резкие скачки давления при встрече двух поездов или въезде в тоннель могут стать причиной дискомфорта или даже травмы пассажиров. Новое отечественное оборудование состоит из пневматических клапанов, которые контролируют давление. Кроме того, система в автономном режиме поддержит внутри вагонов нужный уровень влажности и температуры, еще и обеззараживая воздух. Чтобы поезда смогли достигать крейсерской скорости, нужны большие энергозатраты и более мощные тяговые приводы. Поэтому климатические системы старались сделать максимально легкими – использовали алюминий.

КОММЕНТАРИИ