На площадке Северного (Арктического) федерального университета состоялось шестое заседание секции «Судостроение» научно-технического совета Морской коллегии РФ под руководством генерального директора предприятия ОСК Севмаш Михаила Будниченко.

Ключевой темой встречи стало развитие судоремонтных мощностей в Арктической зоне Российской Федерации. С инициативой проведения встречи выступили правительство Архангельской области и региональный кластер «Судостроение и производство морской техники».

Открывая заседание, первый заместитель губернатора — председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев отметил необходимость решения вопросов судоремонта на всех уровнях власти и поддержки отечественных судоремонтных предприятий.

Во вступительном слове Михаил Будниченко подчеркнул, что российское судостроение и судоремонт сосредоточены на предприятиях ОСК. Мощности судостроительных заводов позволяют осуществлять любые виды ремонта военных кораблей. Однако судоремонт гражданских судов не соответствует требованиям обеспечения судоходства в Арктике. Необходима разработка дополнительных мер по повышению конкурентоспособности отрасли, создание новых мощностей для судоремонта, развитие доковой программы для гражданского сектора.

Представители власти, науки и промышленности констатировали, что в условиях роста грузопотока по Севморпути вопросы ремонта судов стоят особенно остро: нет достаточного количества доков, судоремонт должен быть доступен внутри страны и максимально приближен к маршрутам работы судов. Участники также затронули проблему подготовки инженерных кадров для отрасли.

Предложения участников мероприятия по развитию производственных мощностей, усилению господдержки и совершенствованию законодательства будут систематизированы и направлены в Морскую коллегию РФ, сообщает пресс-служба предприятия ОСК Севмаш.

0