Коллективное обращение о критическом состоянии автомобильной дороги Чебино - Паданы - Шалговара - Маслозеро.. подписали 847 человек
Зарегистрировано 24.09.2026 г.
Жители Паданской стороны уже несколько лет при каждом удобном случае — как только к ним приезжает мало-мальское официальное лицо — обращаются за помощью. А помощь им нужна в одном: привести в порядок единственную дорогу, соединяющую их с райцентром и внешним миром. В ответ слышат обещания, уверения, что проблема «на карандаше». И всё. На этом всё застывает. Максимум, что происходит, — очередной раз пройдут грейдером, что в принципе не решает проблему, а продлевает агонию этой дороги. Никакими отсыпками и грейдированием её не спасти, состояние не улучшить.
А проблемы из-за этого нарастают одна за другой, как снежный ком.
Автобусное сообщение сведено к минимуму. Объяснимо тем, что ни один здравомыслящий владелец транспортной компании не пустит на такой маршрут свои автобусы: последствия их эксплуатации предсказуемы — тотальное уничтожение ходовой части. Автобус стоимостью от 5 млн рублей в таких условиях «умрёт» за два года, а доход на этом маршруте минимальный. И никакими субсидиями из бюджета такую потерю не компенсируешь.
Но и на этом проблемы не заканчиваются, а только усугубляются.
Из-за плохого состояния дороги нарушено снабжение продуктами жителей деревень Паданской стороны. В этих деревнях давно закрылись магазинчики, и чтобы пополнить запасы, нужно ехать в магазины населённого пункта покрупнее села Паданы. И опять всё упирается в дорогу. Отправляться в путь на своём автомобиле — проходить квест по ухабам, ямам и провалам. А купив продукты, нужно собрать всю свою волю в кулак, чтобы поехать обратно.
Из-за трудностей с дорогой никакая автолавка проблемы с доставкой продуктов не решит: как и новый автобус, она придёт в негодность за пару лет поездок по этой дороге между сёлами и деревнями. А это ещё 5 млн рублей из бюджета. С автолавкой вообще одна большая проблема — как наладить доставку продуктов в удалённые деревни и сёла, лишённые магазинов, — отдельный вопрос и отдельная тема для поста.
А, ведь, дело не ограничивается только покупкой и доставкой продуктов. Речь идёт о таких вещах, как забота о своём здоровье — консультации врачей-специалистов, наблюдение, лечение, а также хлопоты о доме: покупка мебели, строительных материалов и многое другое. Про музеи, выставки, концерты, праздники даже неудобно писать. Хотя почему? Разве жители удалённых районов должны отказывать себе в том, что доступно другим, только потому что их искусственно отрезали от внешнего мира?
Вот взять хотя бы Заонежье, связанное с Медвежьегорском хорошей дорогой. Речь о региональной трассе Петрозаводск — Медвежьегорск — Великая Губа и Оятевщина, которая связывает остров Кижи с материком. Можно отметить, что жителям Заонежья повезло больше, чем жителям Паданской стороны. Но Паданы не виноваты, что поблизости нет туристического объекта, который привлекал бы к себе внимание, и нельзя их обрекать на нечеловеческие условия жизни из-за этого.
Сейчас 2026 год — страшно осознавать, что столько лет упущено. Целое молодое поколение вросло в эту неустроенность, столько людей покинуло родные края в поисках лучших условий для себя и своих семей. Весь район сжимается, как шагреневая кожа: обратно не растянешь — только порвать можно.
Но вот чаша терпения переполнилась — надоело ждать, надоело верить. Активные жители написали обращение о своей проблеме, и не просто просят решить, а требуют прекратить игнорировать эту ситуацию. И представить чёткий план решения — строительства современной асфальтированной дороги от трассы «Кола» до Падан и дальше.
Адресовано это обращение главе Медвежьегорского муниципального округа и депутатам Медвежьегорского муниципального округа – игнорировать это нельзя.
Для справки: Паданская сторона — около 900 жителей, протяжённость дороги между Медвежьегорском и Паданами — около 100 километров. И десятки лет ожидания строительства новой современной дороги. А где-то в параллельной Вселенной выделено 370 млн рублей на строительство подъездной дороги от трассы «Кола» к Cosmos Smart Segezha в Сегеже за счёт господдержки протяжённостью около 23 км. То есть вопросы с транспортной доступностью очень даже решаются!
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вандализм под видом агитации | 0 | 11.46 | 24-09-2026 |
| 2 | Не все ровно. В регионах Северо-Запада ремонтируют и строят дорожные объекты | 0 | 11.85 | 28-09-2026 |
| 3 | На обновление дорог Вологодской области направили порядка 5,7 млрд рублей | 0 | 14.01 | 28-09-2026 |
| 4 | Въезд в костромской микрорайон «Венеция» перекроют на два дня | 0 | 10.42 | 29-09-2026 |
| 5 | Петрозаводский священник позвал паству раскидать землю | 0 | 10.82 | 24-09-2026 |
| 6 | Эпоха пустых баков. Серия вторая | 0 | 9.97 | 22-08-2026 |
| 7 | В Иваново вернулся дефицит топлива | 0 | 10 | 26-09-2026 |
| 8 | Пассажирские перевозки из Краснодона. Расписание автобусов из Краснодона. Автобусы и ... | 0 | 14.16 | 28-09-2026 |
| 9 | Информация о наличии топлива на АЗС по состоянию на 09:30 в Северодвинске | 0 | 24.41 | 27-09-2026 |