Фото: Maxim Shemetov / Reuters

Российский авторынок с января по август увеличился на 22,1 тысячи машин марки BMW, что на 31 процент хуже, чем за тот же период прошлого года. Новых автомобилей оказалось 9,2 тысячи (рост на 17,5 процента). Машин с пробегом насчитали 12,9 тысячи, но этот показатель говорит о снижении на 46,3 процента. Такие данные приводит в своем Telegram-канале аналитик Сергей Целиков.

Больше 40 процентов новых BMW (до трех лет) попали на российский рынок через Киргизию. Около 20 процентов — через Беларусь. Примерно 17 процентов ввезли из Китая, а 12 процентов — из Южной Кореи. Прямые отгрузки из Германии составили меньше 5 процентов.

Среди BMW с пробегом (возрастом более трех лет) основными каналами поставок стали Китай (40 процентов) и Япония (26 процентов). Южная Корея дала немногим больше 13 процентов машин. Через Беларусь транзитом прибыло 6 процентов таких автомобилей, из Германии — немногим более 5 процентов.

Самыми популярными новыми автомобилями стали BMW X3 (2751 единица), X5 (1548), 5-я серия (931), X7 (798) X1 (759). Среди машин с пробегом лидируют BMW X1 (3823 единицы), 3-я серия (2816), 1-я серия (2025), 2-я серия (1003) и 5-я серия (583).

На подключаемые гибриды пришлось почти 9 процентов ввезенных в Россию BMW (1952). Сюда входят и новые машины, и автомобили с пробегом. Полностью электрические BMW спросом у покупателей не пользовались. В страну было ввезено только 25 электрокаров — чуть больше 0,1 процента от всего объема импорта.

Тем временем «АвтоВАЗ» раскрыл процесс проверки герметичности автомобилей Lada. Каждая машина после сборки проходит испытание в дождевальной камере.