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La 45 Copa del Rey Mapfre cerrará el nuevo circuito internacional de la clase ORC 0

Дата публикации: 28-09-2026 10:41:47

Palma será el escenario donde se decidirá el primer campeón del International Med Circuit (IMC), un nuevo circuito internacional reservado a la clase ORC 0 que en 2027 unirá tres de los principales escenarios de competición del Mediterráneo. La 45 Copa del Rey Mapfre, que se disputará en aguas de la bahía de Palma del 31 de julio al 7 de agosto, pondrá el punto final a una serie que arrancará en mayo en las localidades italianas de Sorrento y Scarlino.

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Palma será el escenario donde se decidirá el primer campeón del International Med Circuit (IMC), un nuevo circuito internacional reservado a la clase ORC 0 que en 2027 unirá tres de los principales escenarios de competición del Mediterráneo. La 45 Copa del Rey Mapfre, que se disputará en aguas de la bahía de Palma del 31 de julio al 7 de agosto, pondrá el punto final a una serie que arrancará en mayo en las localidades italianas de Sorrento y Scarlino.

El nuevo circuito ha sido impulsado por el Offshore Racing Congress (ORC) junto al Real Club Náutico de Palma, el Circolo del Remo e della Vela Italia y el Yacht Club Toscana, con el objetivo de dar continuidad a la creciente actividad de los barcos más rápidos de la flota ORC y ofrecer a armadores y tripulaciones un calendario internacional común durante la temporada mediterránea.

La primera cita será la Tre Golfi Sailing Week, que se celebrará en Sorrento del 4 al 8 de mayo bajo la organización del Circolo del Remo e della Vela Italia. La segunda parada será la nueva Coppa Toscana, un evento que se estrenará en Scarlino del 21 al 27 de junio de la mano del Yacht Club Toscana.

El desenlace llegará en Palma. Tras la última jornada de la Copa del Rey Mapfre, se celebrará la entrega de premios del International Med Circuit, en la que el primer campeón absoluto recibirá el trofeo ORC Challenge Paolo Massarini.

En 2025, el Campeonato de Europa ORC, disputado dentro de la 43 Copa del Rey, reunió a 117 barcos de 24 países, con 17 unidades encuadradas en ORC 0. El título europeo de la categoría fue para el TP52 estadounidense Vesper.

Un año después, la 44 Copa del Rey volvió a reunir a una importante flota ORC 0, con 14 barcos en la línea de salida, diez de ellos TP52 o unidades concebidas originalmente para esta clase. La victoria correspondió al Vudú de Mauro Gestri.

La incorporación de la regata palmesana al International Med Circuit refuerza así su papel como uno de los grandes escenarios internacionales para los ORC 0 y establece un nuevo eje de competición entre Italia y España.

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