Первое, что приходит в голову – пробег скрутили. Однако эксперты уверяют: в стране восходящего солнца такие показатели абсолютно реальны, и этому есть несколько логичных объяснений.

1. Компактная география

Япония – островное государство с небольшой площадью и высокой плотностью населения. Расстояния между городами минимальны, а инфраструктура продумана до мелочей. В результате даже ежедневные поездки на работу или по делам редко превышают 10-20 километров. Машина просто не успевает «намотать» большие цифры.

2. Культ общественного транспорта

Поезда, метро и автобусы в Японии работают с идеальной точностью и покрывают всю страну. Для многих местных жителей личный автомобиль – это не средство ежедневного передвижения, а скорее «выходной» вариант для семейных поездок на природу или в торговый центр.

3. Разорительный техосмотр

Каждые два года владелец обязан проходить строжайшую и очень дорогую процедуру технического осмотра (сякэн). Чем старше машина, тем выше стоимость ее содержания и страховки. Японцы предпочитают продавать авто в возрасте трех-пяти лет, когда пробег еще совсем небольшой, а автомобиль в идеальном состоянии.

4. Стратегия «двух машин»

Во многих японских семьях есть два автомобиля. Один – просторный и комфортный, для дальних поездок (он как раз и стоит в гараже большую часть времени, сохраняя минимальный пробег). Второй – крошечный кей-кар, который используется исключительно для коротких поездок до ближайшей железнодорожной станции.

Так что, видя в объявлении «японца» с минимальным пробегом, не спешите искать подвох. Скорее всего, эта машина действительно большую часть жизни простояла в гараже, дожидаясь своего нового владельца, пишет Motor.