С развитием и применением беспилотных летательных аппаратов тактика ведения боевых действий претерпела значительные изменения. В частности, они коснулись и танковых войск. В нынешних реалиях экипажи не выезжают прямиком к позициям противника, чтобы уничтожить его прямой наводкой.

Появление танка на участках открытой местности или дорог, а тем более ведение огня представляют большую угрозу для жизни и здоровья экипажа. Для противника наши многотонные машины являются приоритетной целью. В случае обнаружения он предпримет все возможные попытки, чтобы остановить и уничтожить танк, не жалея своих дронов. Поэтому наши военнослужащие ведут огонь с закрытых огневых позиций, скрытно от «небесных глаз» врага.

– Мы работаем на удалении от 8 до 12 километров от линии боевого соприкосновения, – говорит командир танка сержант Юрий Лунин. – Чаще всего мы ведём огонь по укреплённым районам, пунктам управления БпЛА противника, по тем целям, которые затрудняют продвижение штурмовиков.

Подготовка позиции – это отдельная наука, которой нужно уделять особое внимание. Перед выполнением боевой задачи составляется несколько вариантов маршрутов движения. Проводится рекогносцировка местности. Затем члены экипажа прибывают на место, откуда они будут вести огонь по противнику, и приступают к подготовке позиции.

– Работаем скрытно. Выкапываем капонир для танка, оборудуем места укрытий для личного состава, – рассказывает командир. – Маскировка позиции, как и самой техники, зависит от погоды и места. Сейчас много зелени. Листья и трава ещё не пожелтели, поэтому маскируем танк при помощи веток. Их обновляем каждые два дня, чтобы наше «дерево» не отличалось от остальных.

Также экипажи танков выезжают на боевую работу в тандеме с мобильной огневой группой или снайперской парой. Данная мера сейчас необходима для обеспечения безопасного ведения огня. Ведь, несмотря на хорошую маскировку, нет гарантий того, что противник не обнаружит бронированный «куст». Пока танкисты наносят осколочно-фугасный урон по позиции противника, их спины надёжно защищены от внезапной атаки дрона.

Как пример эффективности такого сотрудничества сержант Лунин привёл эпизод с недавней боевой задачи. Во время боевой работы враг обнаружил место ведения огня наших военнослужащих и отправил на них целый рой FPV-дронов.

«Герои фронта»: совместный информационный проект OBOZ.INFO и изданий Министерства обороны России (ФГБУ РИЦ «Красная звезда»): «Уральские военные вести» — Краснознаменного Центрального военного округа, «Военный вестник Юга России» — Южного военного округа, и «Боевая вахта» — Тихоокеанского флота.

– Мы тогда только отработали по цели и опустили орудие. Вдруг мы слышим команду от снайперов: «Воздух!», – вспоминает сержант Лунин. – «Птица» летела прямо на танк. Мы открыли огонь и сбили её. Но это было только начало.

После появился второй, за ним следом третий, и казалось, что им не будет конца. Через каждые четыре минуты летел очередной беспилотник. Наши военнослужащие отражали непрекращающиеся атаки на протяжении восьми часов.

– По итогу мы сбили 42 дрона, – говорит командир танка. – Такое за время моей службы было впервые. Несколько человек, включая меня, получили осколочные ранения, но самое главное – все были живы. Техника тоже особо не пострадала. Когда наступило долгожданное затишье, мы покинули свою позицию и благополучно добрались до точки.

Подойдя к танку, мы встретили на нём механика-водителя младшего сержанта Константина Шеймарданова. Он проводил контрольный осмотр техники перед очередной боевой задачей. Ведь именно от мехвода зависит её боеготовность и правильная эксплуатация.

– Проверил моторно-трансмиссионное отделение, запустил двигатель пораньше, чтобы восстановить заряд аккумуляторов, – перечисляет Константин. – Обязательно проверил исправность системы охлаждения, ведь именно от неё зависит, будет ли виден танк в тепловизионный прибор или нет.

Константин Шеймарданов уделяет внимание каждой детали, каждому механизму техники. Ведь от исправности всех систем танка зависит выполнение поставленной задачи и сохранность жизней экипажа.

– Мы возвращались после очередной боевой работы. Тогда мы вели огонь по опорным пунктам противника, которые располагались в лесополосе, – вспоминает младший сержант. – Поразив цели, наши штурмовые группы пошли вперёд. Мы выехали из капонира и отправились на точку. Во время движения противник пытался атаковать нас беспилотником самолётного типа. Я ехал на максимальной скорости и постоянно маневрировал в надежде избежать встречи с «птицей». По итогу он задел боковую защиту своим крылом и взорвался, ударившись о землю.

Боекомплект загружен, мотор прогрет. Экипаж занимает свои места. За их плечами тысячи километров пройденных дорог, десятки уничтоженных целей. Танкисты вновь отправляются на боевую задачу, чтобы отметить свой профессиональный праздник очередной победой.

— Константин Каменский, военный корреспондент издания «Уральские военные вести»