Евросоюз полностью отвергает угрозы Белого дома о запрете экспорта дизельного топлива. По словам официального представителя Еврокомиссии Анны-Кайсы Итконен, такие меры «никому не принесут пользы», сообщает агентство Reuters.

«Это подорвет наше доверие к Соединенным Штатам как к надежному партнеру», — добавила Итконен. По ее словам, в следующий раз Координационная группа ЕС по вопросам нефти планирует собраться 15 октября, однако это заседание при необходимости могут перенести.

Ранее министр финансов США Скотт Бессент в соцсетях призвал ЕС срочно нарастить поставки дизтоплива на мировые рынки, чтобы «американские фермеры, дальнобойщики и предприятия» не несли это «бремя» в одиночку. Западные СМИ ранее сообщали, что в Вашингтоне предложили европейским союзникам выбросить на рынок 120 млн баррелей топлива, в противном случае Белый дом грозился ввести запрет на экспорт дизеля. Об этом дважды говорил и президент Дональд Трамп. По его словам, это поможет наладить ситуацию на внутреннем рынке США, но может и вызвать рост цен на другие товары.

«Цены на дизельное топливо в США и Европе находятся на очень высоких уровнях, — оценила в разговоре с aif.ru профессор кафедры отраслевых рынков факультета экономики и бизнеса Финансового университета при правительстве РФ Антонина Шаркова. — В США средняя розничная цена дизельного топлива достигла 6,39 доллара за галлон, что примерно на 72% выше уровня предыдущего года. В отдельных районах Западного побережья цены ещё выше, в Европе средняя цена дизельного топлива также обновляет максимальные значения и превышает 2 евро за литр. И если европейские страны выйдут на мировой рынок с 120 млн баррелей, это увеличит предложение примерно на 667 тыс. баррелей в сутки. Заметно отразиться на ценах это может, но лишь временно, ведь запасы в ЕС также ограничены, они не предназначены для поддержания достаточного предложения в течение длительного времени».

Против введения запрета на экспорт выступили и крупнейшие американские нефтяники. Как писал The Wall Street Journal, главы Chevron, ExxonMobil и других компаний в панике подписали письмо, адресованное чиновникам Белого дома. Все потому, что такие меры могут серьезно ударить по их доходам.

«Сокращение экспорта может временно снизить цены там, где есть соответствующая инфраструктура, — полагает Шаркова. — Однако американский рынок территориально неоднородный, в некоторые регионы Восточного и Западного побережий дополнительные объёмы с побережья Мексиканского залива перекачивать тяжело, а потому сокращение экспорта само по себе не гарантирует снижения цен по всей стране. Кроме того, подобный запрет серьезно ударит по структуре международной торговли, ведь зависимость Европы от американских поставок в последние годы серьезно выросла».