Просмотр новости
Найдите то, что Вас интересует
Спутники
РН
SpaceX
Роскосмос
NASA
СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASAФАУ-2 – РАКЕТА, ОБОГНАВШАЯ ВРЕМЯ
🚀 3 октября 1942 года на ракетном полигоне Пенемюнде в Балтийском море состоялся четвёртый и первый успешный пуск немецкой экспериментальной ракеты А-4 («Агрегат-4»). Ракета поднялась почти к границе космоса до высоты 96 км и пролетела по баллистической траектории 192 км. Её максимальная скорость при этом достигала 1340 м/с, а стальной корпус нагревался от трения до 600 градусов. Боевая часть ракеты взорвалась, отклонившись от цели на 4 км. После этого испытания шли всё более удачно, и до конца 1943 года был проведён 31 пуск ракет А-4.
Разработка большой ракеты весом 13 тонн, известной позже как V-2 (в российской традиции чаще Фау-2), началась в Германии ещё до Второй мировой войны. Она значительно ускорилась после 1940 года, когда немцы потерпели поражение в «воздушной битве за Англию». Их бомбардировщики не смогли нанести серьёзный урон британской промышленности, столкнувшись на берегах Ла-Манша с мощной ПВО из радиолокаторов, постов наблюдения, зенитных батарей и аэродромов истребителей.
Вот тогда руководители третьего рейха и вспомнили о талантливом инженере Вернере фон Брауне и его коллегах. Ракета А-4 могла доставить боеголовку весом в 1 тонну на расстояние в 300 км. Перехват такой ракеты был невозможен, так как она летела в стратосфере и падала на цель со сверхзвуковой скоростью. Не было даже времени дать сигнал воздушной тревоги, чтобы люди могли укрыться в подземных убежищах. Ещё одно важное преимущество ракетного оружия в период войны – экономия жизней лётчиков. Подготовка пилота требовала много времени и бензина.
Технологически ракета Фау-2 делилась на 4 части: боевую часть, приборный отсек с командными гироскопами, топливный отсек и хвостовой отсек с турбонасосом и ЖРД (жидкостный ракетный двигатель). Масса взрывчатого вещества (аммотол) в головной части составляла 750 кг. Горючее (75% водный раствор этилового спирта) находилось в верхнем баке, а окислитель (жидкий кислород) – в нижнем. Четыре стабилизатора крепились к хвостовому отсеку. Внутрь каждого стабилизатора помещался вал, электромотор, цепной привод аэродинамического руля, а также рулевая машина отклонения газового руля.
Основными агрегатами ЖРД ракеты Фау-2 были: парогазогенератор и баки с перекисью водорода, турбонасосный агрегат, батарея из 7 баллонов со сжатым воздухом, камера сгорания с соплом. При разложении перекиси турбонасос развивал мощность 680 л.с. и через 810 форсунок (!) «вжимал» в камеру сгорания 125 литров топливной смеси в секунду. Двигатель ракеты давал тягу 30 тонн в разреженном пространстве и 25 тонн на уровне моря. Это соответствует мощности в 500 – 600 тысяч л.с.!
Баллистическая ракета Фау-2 была технически сложным и дорогим изделием. Трудоёмкость её изготовления была примерно равна среднему бомбардировщику. Ракета состояла более чем из 30 тысяч отдельных деталей, а длина проводов электрооборудования превышала 35 километров. В то же время Фау-2 не была универсальным оружием. Гироскопы и автоматика её системы управления давали на испытаниях вероятное отклонение от точки прицеливания – 4,5 км. Но в условиях боевого применения этот показатель ухудшался до 12 – 17 км. Иными словами – ракета Фау-2 годилась только для ударов по целям большой площади – городам.
За 18 месяцев серийного производства в Германии собрали около 6 тысяч ракет Фау-2. С сентября 1944 и до апреля 1945 года. Пять батарей успели запустить с мобильных установок 3225 ракет. Основными целями были Лондон (1358 ракет) и Антверпен (1610 ракет). В конце войны Антверпен стал важной базой снабжения союзных войск в Европе. Пострадали также Брюссель, Льеж, Гаага, Париж. При этом надежность Фау-2 была невысокой. Более тысячи из них взорвались еще на старте или на разных этапах полета. Многие ракеты значительно отклонились от курса и упали в безлюдных местах.
Статистика жертв ракет Фау-2 такова. В Великобритании и Бельгии ими были убиты не менее 7,5 тысяч человек (из них 2,5 тысячи в Лондоне), во Франции и Голландии еще несколько сотен. По трагической иронии от ударов ракет Фау-2 погибло меньше людей, чем при их производстве. Это были узники подземного завода-концлагеря «Дора-Миттельбау» в Тюрингии. Там постройкой самолетов-снарядов Фау-1 и баллистических ракет Фау-2 были заняты десятки тысяч заключенных и военнопленных. Они работали в тяжелых условиях и практически не выходили на поверхность. 20 тысяч узников концлагеря умерли или были убиты.
Программа разработки и производства баллистических ракет «Фау-2» обошлась Германии в «космическую» сумму. По некоторым оценкам она стоила больше, чем потратили американцы на «Манхэттенский проект» (создание ядерного оружия). При этом эффект от применения Фау-2 оказался в основном пропагандистским и психологическим. Это оружие не оказало влияния на ход военных действий и не смогло отсрочить крах гитлеровского режима.
📍 Фау-2 не стала «чудо-оружием», однако она открыла человечеству дорогу в космос. Летом 1944 года в ходе вертикальных испытательных пусков ракета достигала высоты 188 километров, преодолев линию Кармана. А после окончания войны с запуска трофейных Фау-2 начались как советские, так и американские ракетно-космические программы. Но это уже другая история.
Материал подготовил Сергей Соловьёв, методист музея.