Фон Брауна обвиняли в том, что он принимал участие в бесчеловечном обращении с заключёнными. Ги Моран (Guy Morand), французский участник Сопротивления, бывший
пленником в концлагере Дора, в 1995 году засвидетельствовал, что после явной попытки саботажа: Даже не выслушав мои объяснения, (фон Браун) приказал Майстеру
(Meister) дать мне 25 ударов… Затем, решив, что удары не были достаточно сильны, он приказал, чтобы меня выпороли более жестоко… фон Браун приказал перевести
мне, что я заслуживаю худшего, что на самом деле я заслужил, чтобы меня повесили… Я считаю, что его жестокость, жертвой которой я стал лично, стала
красноречивым свидетельством его нацистского фанатизма.
Другой французский заключённый Робер Казабон (Robert Cazabonne) утверждал, что был свидетелем того, как фон Браун стоял и смотрел, как заключённых вешали на
цепях подъёмников. Сам Браун заявлял, что он «никогда не видел никакого жестокого обращения или убийств» и что до него лишь «доходили слухи…, что некоторые из
заключённых были повешены в подземных галереях».
По данным французского историка Андре Селье, прошедшего через концлагерь Дора-Миттельбау, в феврале 1944 года Генрих Гиммлер принял фон Брауна в своей
штаб-квартире Гохвальд в Восточной Пруссии. Желая усилить свои позиции в иерархии нацистской власти, Гиммлер попытался при помощи Ганса Каммлера взять в свои
руки контроль над всеми немецкими программами вооружений, включая разработку «Фау-2» в Пенемюнде. Гиммлер поэтому рекомендовал фон Брауну более тесно
сотрудничать с Каммлером в решении проблем «Фау-2». Однако, как утверждал сам фон Браун, он ответил, что проблемы с Фау-2 чисто технические и он сможет их
решить с помощью Дорнбергера. По всей видимости, фон Браун с октября 1943 года состоял под надзором СД. Однажды от неё был получен отчёт о том, что фон Браун
и его коллеги Клаус Ридель и Гельмут Греттруп в разговоре между собой проявили «пораженческие настроения». Учитывая ложные обвинения Гиммлера в том, что фон
Браун якобы симпатизирует коммунистам и саботирует программу «Фау-2», а также принимая во внимание, что фон Браун имел диплом лётчика, регулярно летал на
предоставленном государством самолёте и, следовательно, мог попытаться бежать в Англию, всё это привело к аресту фон Брауна гестапо.
Не ожидавший ничего плохого, фон Браун был арестован 14 или 15 марта 1944 года и доставлен в тюрьму гестапо в Штеттине. Там он провёл две недели, не зная, в
чём его обвиняют. Только с помощью абвера в Берлине Дорнбергер сумел добиться условного освобождения фон Брауна, а Альберт Шпеер, рейхсминистр вооружений и
военной промышленности, убедил Гитлера восстановить фон Брауна в должности, чтобы программа «Фау-2» могла продолжаться. Шпеер, цитируя в своих мемуарах
«Führerprotokoll» (протоколы заседаний Гитлера) от 13 мая 1944 года, пишет, что Гитлер сказал в заключение беседы: «Что касается Б., я вам гарантирую, что он
будет освобождён от преследования до тех пор, пока он будет вам необходим, несмотря на общие затруднения, которые могут последовать».
Весной 1945 года Красная армия была уже в 160 км от Пенемюнде, когда фон Браун собрал свою команду разработчиков и предложил им определиться, как и кому им
всем следует сдаться в плен. Опасаясь репрессий Красной армии по отношению к пленным, фон Браун и его сотрудники решили попытаться сдаться в плен американцам.
Каммлер приказал команде фон Брауна переехать в центр Германии. Одновременно был получен противоречащий этому распоряжению приказ армейского командования —
присоединиться к армейским частям и сражаться. Рассудив, что приказ Каммлера повышает шансы на сдачу в плен американцам, фон Браун подделал документы и
отправил 500 членов своей команды в район Миттельверка, где они продолжили свою работу. Опасаясь, что его чертежи и документация будут уничтожены СС, фон
Браун приказал спрятать копии в заброшенном стволе шахты в горном массиве Гарц. В марте, находясь в деловой поездке, фон Браун попал в аварию и сломал левую
руку и плечо. Перелом оказался осложнённым, но фон Браун настоял на том, чтобы ему наложили гипсовую повязку и он смог бы покинуть больницу. Конструктор,
однако, недооценил риск, кость стала сращиваться неправильно, и месяц спустя ему пришлось вернуться в больницу, где ему снова сломали кость и наложили повязку
заново. В апреле войска союзников проникли достаточно глубоко в Германию. Каммлер приказал научной команде отправиться на поезде в Обераммергау в Баварских
Альпах. Здесь они находились под тщательной охраной СС, которой было приказано ликвидировать всех ракетчиков при угрозе попадания их к врагу. Однако фон Браун
сумел убедить майора СС Куммера рассредоточить группу по ближайшим деревням, якобы для того, чтобы они не стали лёгкой мишенью для американских бомбардировщиков.
2 мая, столкнувшись с американскими солдатами, брат Вернера и по совместительству его коллега инженер-ракетчик Магнус заявил им на ломаном английском: «Меня
зовут Магнус фон Браун. Мой брат изобрёл „Фау-2“. Мы хотим сдаться». После пленения фон Браун заявил прессе:
«Мы знаем, что мы создали новое средство ведения войны, и теперь моральный выбор — какой нации, какому победившему народу мы хотим доверить наше детище, —
стоит перед нами острее, чем когда-либо прежде. Мы хотим, чтобы мир не оказался вовлечённым в конфликт, подобный тому, через который только что прошла Германия.
Мы полагаем, что только передав такое оружие тем людям, которых наставляет на путь Библия, мы можем быть уверены, что мир защищён наилучшим образом».
Высшие чины командования США хорошо знали, сколь ценная добыча попала в их руки: фамилия фон Брауна возглавляла «Чёрный список» — кодовое наименование перечня
немецких учёных и инженеров из числа тех, кого американские военные эксперты хотели бы допросить как можно скорее. 19 июля, за два дня до передачи этой
территории в зону советской оккупации, майор американской армии Роберт Б. Стэвер, начальник секции реактивного движения Исследовательской и разведывательной
службы Артиллерийского корпуса армии США в Лондоне и подполковник Р. Л. Уильямс доставили фон Брауна и руководителей его отделов из Гармиша в Мюнхен. Затем
группу перевезли по воздуху в Нордхаузен, а на следующий день — на 60 км юго-западнее, в городок Витценхаузен, находившийся в американской зоне оккупации. Фон
Браун ненадолго задержался в центре допросов «Дастбин» (англ. Dustbin, «Мусорный ящик»), где представителей элиты Третьего рейха в области экономики, науки и
техники допрашивали английские и американские разведслужбы. Изначально он был завербован для работы в США по программе Операция «Беспросветность»
(англ. Operation Overcast), позднее ставшей известной под названием Операция «Скрепка».
20 июня 1945 года госсекретарь США одобрил переезд фон Брауна и его сотрудников в Америку, но до 1 октября 1945 года об этом не объявлялось в открытую. Браун
вошёл в число тех учёных, для которых Объединённое агентство по целям разведки (англ. Joint Intelligence Objectives Agency, JIOA) США создало фиктивные
биографии и удалило упоминания о членстве в НСДАП и о связях с нацистским режимом из открытых записей. «Отмыв» их от нацизма, американское правительство таким
образом дало учёным гарантии безопасности для работы в США. Название операции «Скрепка» (англ. Paperclip) произошло от скрепок, которыми прикреплялись новые
биографии учёных к их личным делам «государственных научных деятелей США». Первые семь специалистов прибыли в Соединённые Штаты на военный аэродром в Ньюкасле,
штат Делавэр, 20 сентября 1945 года. Затем они перелетели в Бостон и на лодке доставлены на базу разведывательного управления армии США в форте Стронг в
Бостонской бухте. Затем все кроме Брауна прибыли на Абердинский испытательный полигон в штате Мэриленд, чтобы разобрать взятые в Пенемюнде документы. Эти
документы должны были позволить учёным продолжить эксперименты с ракетами. В конце концов, фон Браун и оставшаяся часть его команды из Пенемюнде прибыли в
свой новый дом на военной базе Форт-Блисс, штат Техас, на крупную базу американской армии к северу от Эль-Пасо. Фон Браун позднее писал, что ему было трудно
вызвать в себе «искреннюю эмоциональную привязанность» к своему новому окружению. Его главный инженер-конструктор Вальтер Ридель стал героем опубликованной в
декабре 1946 года статьи «Немецкий учёный утверждает, что американская еда безвкусная, а курица похожа на резину». Материал вскрыл присутствие команды фон
Брауна в США, что стало поводом для критики со стороны Альберта Эйнштейна и Джона Дингелла. Просьбы немцев как-то улучшить условия жизни, например, постелить
линолеум на покрытый трещинами деревянный пол, отвергались. Фон Браун отмечал: «…в Пенемюнде нас баловали, а тут мы считали каждый пенни…». Когда ему было 26,
фон Браун руководил работой тысяч инженеров, а теперь он подчинялся «прыщавому» 26-летнему майору Джиму Хемиллу, у которого было только незаконченное
инженерное образование. Его подчинённые-немцы обращались к нему «герр профессор», а Хемилл обращался к нему «Вернер». Запросы Брауна о дополнительных ресурсах
он оставлял без ответа, а любое предложение, касающееся новых идей о ракетах, отвергалось.
Несмотря на то, что группа разработчиков во главе с фон Брауном вместе с документацией сдалась американцам, это не помешало советским инженерам восстановить
большую часть чертежей по оставшимся деталям. Ракетные двигатели из Пенемюнде стали прообразом советских двигателей для ракет Р-1, Р-2, Р-5.
Сам фон Браун в США возглавил Службу проектирования и разработки вооружения армии в Форт-Блиссе (штат Техас). С 1950 года работал в Редстоунском арсенале в
Хантсвилле (штат Алабама). 11 сентября 1955 года получил американское гражданство. В США фон Брауну поручили разработку только ракет малой дальности. Контракт
на космический спутник получили конкуренты — ВМС США. С 1956 года фон Браун — руководитель программы разработки межконтинентальной баллистической ракеты
«Редстоун» (а также ракет на его основе — «Юпитер-С» и «Юнона») и спутника серии «Эксплорер». После запуска советских спутников ему было разрешено запустить
свою «Юнону», но только после пробного запуска ракеты ВМС, которая смогла подняться только на один метр. Таким образом, спутник фон Брауна был запущен с
опозданием в один год. С 1960 года фон Браун — член Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) и директор
Центра космических полётов NASA. Руководитель разработок ракет-носителей серии «Сатурн» и космических кораблей серии «Аполлон». Несмотря на внимание к
космическим полётам, которое стали уделять власти США после запуска СССР первого искусственного спутника Земли в 1957 году, первым человеком в космосе в
1961 г. снова стал не американец. Полёт Юрия Гагарина подтолкнул Джона Кеннеди к программной речи, в которой он заявил, что для престижа нации необходимо
обеспечить высадку американского астронавта на Луну до 1970 года. Вернер фон Браун стал руководителем лунной программы США. 16 июля 1969 года ракета-носитель
«Сатурн-5» с космическим кораблём «Аполлон-11» стартовала с космодрома на мысе Канаверал. 20 июля 1969 года Нил Армстронг, командир «Аполлона-11», стал первым
человеком на Земле, ступившим на лунную поверхность. За этот полёт фон Браун был награждён медалью НАСА «За выдающуюся службу». С января 1970 года —
заместитель помощника администратора НАСА по планированию, с 1972 года работал в промышленности на посту вице-президента фирмы «Фэрчайлд спейс индастриз» в
Джермантауне, штат Мэриленд. Его проектам лунной станции не суждено было реализоваться в связи со свёртыванием борьбы двух держав (США и СССР) за приоритет в
освоении Луны. Результаты его работы стали мощной основой для покорения космоса другими конструкторами ракетной техники. После ухода из НАСА в 1972 году прожил
всего пять лет и умер от рака поджелудочной железы в Александрии, штат Вирджиния, в возрасте 65 лет. Похоронен на местном кладбище Айви-Хилл. В 1994 году
Международный астрономический союз присвоил имя Вернера фон Брауна кратеру на видимой стороне Луны.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Этот день в истории космонавтики 3 октября 1942 год Первый ... | 0 | 10.12 | 03-10-2026 |
| 2 | ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ МЯСИЩЕВ Родился 28 сентября 1902 года в городе ... | 0 | 14.69 | 29-09-2026 |
| 3 | #Военные_новости_Европы@gunsandtanksoftheworld Германия получила первый истребитель F-35A 18 сентября 2026 года ... | 0 | 13.37 | 28-09-2026 |
| 4 | Рубио заявил об иностранном следе на британской авиабазе Фэрфорд | 0 | 5.08 | 29-09-2026 |
| 5 | Пилот FlyDubai мог, действительно, хотеть разбить самолет | 0 | 6.1 | 30-09-2026 |
| 6 | По обвинению в терроризме в связи с инцидентом на базе ВВС арестован молодой мужчина | 0 | 3.31 | 02-10-2026 |
| 7 | Кормушка для своих: советник фон дер Ляйен получил теплое место | 0 | 6.23 | 30-09-2026 |
| 8 | Detenido un ciudadano británico-iraní por la supuesta trama terrorista en la base militar de Fairford | 0 | 4.23 | 01-10-2026 |
| 9 | Нетаньяху: Пытавшийся разбить самолет пилот подвергся обработке исламистов | 0 | 8.71 | 01-10-2026 |
| 10 | МИД Ирана вызвал посла Британии из-за обвинений в диверсии на авиабазе | 0 | 8.96 | 01-10-2026 |