Читать ria.ru в

Краткий пересказ от РИА ИИ

• Спрос судоходных компаний на услуги защиты судов от беспилотников резко вырос на фоне инцидентов в зонах конфликтов, сообщает газета Financial Times.
• Наибольшую заинтересованность в защите от беспилотников проявляют компании, занимающиеся перевозкой нефтегазовых грузов.
• Суда, которые не могут позволить себе современные технологии защиты, прибегают к более простым средствам, таким как сети и подвешенные баки с водой.

МОСКВА, 5 окт - РИА Новости. Спрос судоходных компаний на услуги защиты судов от беспилотников резко вырос на фоне инцидентов в зонах конфликтов, включая Ближний Восток и Черное море, наибольшую заинтересованность в такой защите проявляют компании, занимающиеся перевозкой нефтегазовых грузов, сообщает газета Financial Times со ссылкой на представителей компаний.

"Инциденты в горячих точках конфликтов, включая Ближний Восток и Черное море, приводят к резкому росту спроса на специализированные системы... Специалисты по борьбе с беспилотниками, включая компании Marss, Drone Defence и D-fend, заявили о резком увеличении числа запросов от судовладельцев, а особенно сильный интерес проявили компании, которые занимаются перевозкой нефтегазовых грузов и работают вблизи морской энергетической инфраструктуры", - говорится в сообщении.

Издание со ссылкой на ряд специалистов по борьбе с беспилотниками пишет, что до недавнего времени спрос на технологии противодействия дронам в море исходил главным образом от владельцев суперъяхт, которые хотели защитить себя от папарацци.

По данным газеты, для нефтяного танкера радиолокационная система с камерами и системой глушения обойдется примерно в 500 тысяч долларов.

При этом, согласно публикации, суда, которые не могут позволить себе такие технологии, прибегают к более простым средствам защиты от дронов, таким как сети и подвешенные баки с водой, чтобы запутать дроны или заставить их взорваться до того, как они достигнут критически важных частей судна.