В середине осени необходимо провести тщательную мойку автомобиля. Это поможет удалить битум, смолу и дорожные реагенты, которые могут повредить лакокрасочное покрытие (ЛКП). Важно помнить, что мыть машину лучше в теплую погоду и сразу же ее сушить, чтобы избежать микротрещин из-за резких перепадов температуры.

После мойки рекомендуется нанести защитный состав, такой как воск, силант или керамика. Это снизит прилипание грязи и упростит последующие мойки, особенно в условиях частых дождей и туманов.

Особое внимание следует уделить очистке стекол изнутри и снаружи. Налет изнутри может значительно ухудшить видимость в туман. Для очистки рекомендуется использовать средство для стекол без сильного остатка и микрофибру. После этого нужно обработать стекла гидрофобным составом, который поможет каплям воды скатываться, а не размазываться щетками.

Не стоит забывать о смазке уплотнителей дверей, багажника и капота. Для этого подойдет силиконовая смазка, которая предотвращает дубение и примерзание резины, а также защищает от влаги. Водоотталкивающим спреем также рекомендуется обработать петли и замки, чтобы снизить риск заклинивания из-за конденсата.

Важно не игнорировать продувку дренажных отверстий дверей и порогов. Забитые отверстия могут привести к скоплению воды внутри, что способствует коррозии, отметил Хаширов в разговоре с Lenta.ru.

Ранее "РГ" рассказывала о том, чем грозит покупка летних шин по акциям.