Le nouveau drone ukrainien Stormbird, homologué début 2026, est déjà utilisé par les forces ukrainiennes. Basé sur le Raybird, il combine autonomie, furtivité et capacités de frappe, avec des options de charge utile...
Le nouveau drone ukrainien Stormbird, homologué début 2026, est déjà utilisé par les forces ukrainiennes. Basé sur le Raybird, il combine autonomie, furtivité et capacités de frappe, avec des options de charge utile comme la munition Remora, pour des missions de précision.
Skyeton, une société de défense ukrainienne, a développé un nouveau drone nommé Stormbird, pour des missions de précision.
Homologué par le ministère ukrainien de la Défense début 2026, l’aéronef est déjà utilisé sur le terrain par les forces de défense, selon les déclarations faites par la société, mercredi 7 octobre, à Militarnyi.
Basé sur l’architecture du drone de reconnaissance Raybird, fabriqué par la même entreprise, le Stormbird dispose de capacités d’intégration de charge utile étendues, lui permettant d’effectuer un plus large éventail de missions.
Pour le construire, l’entreprise s’est appuyée sur l’expérience acquise lors de plus de 350 000 heures d’opérations de combat avec les drones de reconnaissance Raybird. D’après United24, le Stormbird conserve l’autonomie, la fiabilité et la résistance à la guerre électronique, tout en y ajoutant des capacités de frappe.
Il peut également embarquer un relais de communication conçu pour maintenir la connectivité au-delà de la zone de couverture des infrastructures terrestres.
Plusieurs options de charge utile ont été développées pour ce système, notamment la munition planante Remora et la munition rôdeuse de type FPV Quadremora.
Sa cellule compacte vise à réduire sa signature radar, tandis que son haut degré d’autonomie lui permet de mener des frappes de précision dans des conditions de combat évoluant rapidement.
"Étape supplémentaire""Avec Stormbird, nous avons franchi une étape supplémentaire par rapport à la reconnaissance. Ce drone combine l’autonomie et la furtivité du Raybird avec la précision et la polyvalence requises pour les missions de frappe modernes", a déclaré Roman Kniazhenko, PDG de Skyeton.
"Notre vision est de créer un écosystème complet de petits drones à voilure fixe capables d’effectuer des missions de reconnaissance, de détection et d’identification de cibles, et désormais aussi de mener des frappes de haute précision dans des conditions où les aéronefs pilotés, voire les drones de plus grande taille, ne peuvent opérer", a-t-il expliqué.
Les drones Raybird sont des aéronefs très performants. Pour exemple, le Raybird-3 est capable de voler pendant 28 heures et parcourir jusqu’à 2 500 km à une altitude allant jusqu’à 4 500 mètres.
Le Stormbird est le dernier système sans pilote développé en Ukraine à recevoir l’approbation pour un usage militaire.
Le 5 octobre, le ministère ukrainien de la Défense a annoncé avoir autorisé le véhicule terrestre sans pilote Varkhan, de fabrication nationale et conçu principalement pour la logistique sur le champ de bataille (armes, munitions, matériel), à être utilisé opérationnellement par les forces armées.
En septembre, la filiale américaine de Skyeton a reçu un contrat d’une valeur de 10,64 millions de dollars (9,5 millions d’euros) pour fournir des drones de reconnaissance Raybird et des services connexes à l’armée américaine.