Компания хотела возместить ущерб от повреждения застрахованной машины и вернуть госпошлину.

По версии истца, в ноябре 2022 года в ДТП попала застрахованная Scania. Компания решила, что авария произошла из-за нарушений ПДД водителем грузовика. Ехавшему следом большегрузу достались механические повреждения. Компания признала случай страховым и выплатил больше 290 тысяч рублей за ремонт. Ответственность виновника на тот момент застрахована не была, а досудебное предложение ответчики проигнорировали.

По материалам дела, когда водитель управлял Scania, из-под колёс вылетели камни и попали в машину позади. Пострадавший автомобиль был застрахован по каско. Лизингодатель обратился в страховую с заявлением о повреждении ветрового стекла и правой блок-фары. Ремонт оценили больше чем в 290 тысяч рублей и согласовали по страховому акту.

Суд выяснил, что в деле нет сведений, подтверждающих эти повреждения. Других доказательств истец не принёс. Стороны не спорили, что большегруз повредился при попутном движении из-за выброса камней.

Нарушений ПДД, небрежности или неосмотрительности со стороны водителя грузовика суд не нашёл. Его нельзя считать виновным - он не мог предвидеть случившееся. Поведение водителя пострадавшей машины суд оценивал по п. 9.10 ПДД: нужно держать такую дистанцию и боковой интервал, чтобы избежать столкновения.

В итоге вину водителя Scania в ДТП суд посчитал недоказанной. Оснований возлагать на ответчиков возмещение ущерба не нашлось, поэтому иск отклонили. Решение пока не вступило в силу и может быть обжаловано.