Для импортозамещённого самолёта «Суперджет 100» оформлены десять свидетельств годности комплектующих изделий, входящих в состав комплексной системы управления (КСУ). Документы получили четыре российских предприятия, участвующих в разработке и производстве системы, сообщила Росавиация.

Сертификация распространяется на электрогидравлические сервоприводы основных рулевых поверхностей, блок рычагов управления двигателями и боковую ручку управления самолётом, говорится на сайте ведомства.

АО «Павловский машиностроительный завод «Восход» разработало электрогидравлические сервоприводы руля высоты, руля направления, элеронов и интерцепторов. Изделия получили обозначения ЭГСП-РВ, ЭГСП-РН, ЭГСП-Э и ЭГСП-И. Цифровые электронные блоки управляют приводами по высокоскоростным цифровым интерфейсам. Такое решение сокращает количество аналоговых проводных связей в системе управления самолёта.

АО «Авиаавтоматика им. В.В. Тарасова» разработало боковую ручку управления самолётом и блок рычагов управления двигателями (БРУД). Для этих изделий подтверждены требования по безопасности, отказоустойчивости и эргономике.

Разработку КСУ для SJ-100 в рамках программы импортозамещения выполняет ПАО «Московский институт электромеханики и автоматики» (МИЭА) концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ). В состав системы входят сотни электронных блоков и модулей, а также механические, электромеханические и электрогидравлические агрегаты. В кооперации участвуют предприятия, которые самостоятельно выполняют проектирование, изготовление прототипов, испытания и сертификацию изделий по техническим заданиям.

Квалификационные работы включали испытания на внешние воздействия, проверку прочности и ресурса, а также верификацию программного и аппаратного обеспечения. Характеристики компонентов получили положительную оценку в ходе сертификационных лётных испытаний самолёта, а процессы их жизненного цикла выполнены с требуемым уровнем гарантии безопасности.

Свидетельства о годности комплектующих представителям предприятий вручили начальник управления сертификации авиационной техники Росавиации Дмитрий Копысов и заместитель начальника управления Иван Тюрин.