ТБИЛИСИ, 9 октября — @NGnewsgeorgia. Правительство Грузии не планирует принимать антикризисные меры или снижать ставку акцизного налога для сдерживания цен на топливо. Об этом заявил премьер-министр Ираклий Кобахидзе, фактически ответив отказом на официальное обращение бизнес-сообщества.

Комментируя скачок цен на АЗС, глава правительства переложил ответственность на внешнеполитические факторы.

«На данном этапе такой вопрос не рассматривается. Вы знаете, что рост цен на топливо вызван конфликтом на Ближнем Востоке. Остается надеяться, что этот конфликт вскоре будет урегулирован, что естественным образом приведет к снижению цен на топливо. Будем следить за развитием событий», — заявил Кобахидзе.

По данным Национальной службы статистики Грузии (Сакстат), за последний год бензин в стране подорожал на 30%, а дизельное топливо — на 54%. В сентябре годовая инфляция достигла 5,6%, причем вклад топливного сектора составил 2,2 процентного пункта.

На этой неделе Ассоциация свободного бизнеса призвала власти вмешаться в ситуацию и временно сократить акциз на нефтепродукты вдвое. Предприниматели указывают, что рекордные цены на топливо повышают издержки логистики и сельского хозяйства, а затем отражаются на стоимости товаров и услуг в целом.

По расчетам ассоциации, сокращение акциза позволило бы сразу снизить цену литра бензина на 19 тетри, а дизеля — на 17 тетри.

Бизнес-сообщество оценивает возможные потери бюджета от такой меры максимум в 250 млн лари. По мнению бизнеса, выпадающие доходы компенсируют поступления НДС, которые растут вслед за ценами, и административные штрафы. За первые восемь месяцев 2026 года государство собрало 509 млн лари акциза на нефтепродукты.

В ассоциации также напомнили, что в 2015 году, уже при правлении «Грузинской мечты», акциз на бензин удвоили, а на дизельное топливо — утроили. По мнению предпринимателей, это оставляет властям пространство для временного снижения ставок без полного отказа от ранее повышенной налоговой нагрузки.

В качестве примеров зарубежной практики ассоциация привела Германию, где парламент снизил акциз на топливо на 17 евроцентов за литр, и США, где отложили уплату федерального акциза на дизельное топливо.