Как сообщили в службе корпоративных коммуникаций Куйбышевской железной дороги (филиал ОАО "РЖД"), компания полностью завершила масштабную реконструкцию подъездных путей к Ульяновскому речному порту. В эксплуатацию введены три обновленные ветки общей протяженностью 2,5 километра, предназначенные для эффективного приема, обработки грузов и их прямой перевалки с вагонов на суда.

Проект стал результатом соглашения о развитии мультимодальных смешанных перевозок, которое железнодорожники и руководство порта заключили в мае текущего года на профильном форуме "PRO//Движение". В ходе работ путейцы провели глубокую модернизацию заброшенного хозяйства: очистили ветки от многолетних наносов земли и кустарников, исправили просадки и полностью заменили старые деревянные шпалы. Благодаря этому поезда снова смогут подходить вплотную к причалам.

Обновление подъездных путей открывает новые возможности в первую очередь для аграриев: транспортный узел позволит ежемесячно отгружать на воду до пяти тысяч тонн зерна. Однако амбиции партнеров простираются дальше.

"Инфраструктура полностью готова к приему, обработке и перевалке грузов. В дальнейших совместных планах - наращивание объемов перевалки, а также расширение географии поставок. Интерес к площадке проявляют грузовладельцы из разных регионов страны, что создает прочную основу для устойчивого роста грузовой базы", - сообщили корреспонденту "РГ" в пресс-службе компании. На повестке дня также стоит создание современной контейнерной площадки.

Полноценная стыковка "рельсов и воды" критически важна для реализации экспортного потенциала региона. В профильном блоке развития предпринимательства и логистики Ульяновской области напоминают, что порт Ульяновск обладает мощным базисом - 600-метровой причальной стенкой и развитым складским комплексом, способным переваливать миллионы тонн грузов в навигацию.

Возрождение железнодорожных подходов делает его полноценным хабом крупного торгово-логистического проекта "Средняя Волга - Каспийское море - Персидский залив". Увеличение пропускной способности транспортного узла создает надежный задел для регулярной перевалки российских грузов по международному коридору "Север - Юг", который сегодня является приоритетным направлением для развития внешнеторговых связей страны.