Он пояснил, что экспортных пошлин на дизель в стране нет, поэтому прямых доходов в бюджет не предвидится. Однако компании, которые продают топливо, получат выручку, с которой заплатят налоги.

"Выгода от экспорта дизеля заключается в финансовых результатах компаний, которые будут платить налоги в бюджетную систему", - подчеркнул глава Минфина.

Ранее США и Россия договорились об экспорте российского дизельного топлива на мировые рынки, и уже в октябре наша страна готова поставить другим странам 300 тысяч тонн дизельного топлива, а к концу года готова будет довести этот объем до 3-3,5 млн тонн в месяц.