Le groupe français CMA CGM va acquérir l'activité de logistique de FedEx, FedEx Supply Chain (entrepôts, etc.), pour environ 1,4 milliard de dollars, affirment les deux entités. Ce qui confirme l'information révélée plus tôt ce mercredi par le Financial Times.

Le rachat de FedEx Supply Chain, qui doit encore être validée par les autorités compétentes aux Etats-Unis, renforcerait fortement la présence de CMA CGM aux États-Unis. Le deal devrait être effectif d'ici la fin de l'année.

Pour FedEx, la vente s'inscrit dans une stratégie de recentrage sur son cœur de métier : son réseau de livraison air-sol. Le groupe américain vient par ailleurs de finaliser la scission de FedEx Freight, désormais cotée séparément. En cédant FedEx Supply Chain, FedEx poursuit donc une logique de simplification de son portefeuille d'activités.

Cette opération marquera également une nouvelle étape dans la stratégie de diversification de CMA CGM menée par Rodolphe Saadé, le CEO du groupe marseillais et fils du fondateur Jacques Saadé. Un milliardaire réputé proche du président français Emmanuel Macron et en pleine ascension ces dernières années.

L'ogre Saadé ?

Déjà troisième acteur mondial du transport maritime par conteneurs, le groupe CMA CGM cherche quant à lui depuis plusieurs années à grossir, élargir son champ d'action au-delà du fret maritime dont les prix sont sous pression actuellement. Il mise donc également sur la logistique, le transport aérien et, plus récemment, les médias (il détient par exemple BFM TV).

Cette offensive intervient dans un contexte où CMA CGM fait des États-Unis un axe majeur de développement. Rodolphe Saadé s'était engagé l'an dernier, lors d'une rencontre avec Donald Trump à la Maison-Blanche, à investir 20 milliards de dollars sur quatre ans afin de contribuer à la relance du secteur maritime américain et à la création de 10 000 emplois, rappelle le média britannique.