Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

"Красную кнопку" для беспилотников будут испытывать на полигонах в 2026-2027 годах

Дата публикации: 06-07-2026 13:28:44

Тестирования "красной кнопки" для принудительной остановки беспилотников планируется провести на полигонах в 2026-2027 годах, рассказал директор направления "Единая система идентификации автономного транспорта" АО "ГЛОНАСС" Сергей Кукарев на полях форума беспилотников всех средств "Крылья Сахалина".

Основное содержимое страницы с новостью.

6 июля 2026 г., AEX.RU – Тестирования "красной кнопки" для принудительной остановки беспилотников планируется провести на полигонах в 2026-2027 годах, рассказал директор направления "Единая система идентификации автономного транспорта" АО "ГЛОНАСС" Сергей Кукарев на полях форума беспилотников всех средств "Крылья Сахалина". Об этом сообщает ТАСС.

"Технологически, канал и все прочее мы для этого подготовили. Будем разрабатывать программы тестирования и, условно говоря, в 2026-2027 годах попробуем, как это уже работает в полях", — сказал Кукарев. Он уточнил, что испытания могут пройти на Сахалине.

Кукарев добавил, что механизм "красной кнопки" прорабатывается в двух версиях — в легкой и большой технологической. Легкая версия предполагает доведение команды о необходимости посадки до оператора беспилотного воздушного судна через инфраструктуру "ЭРА-ГЛОНАСС". "То есть на первом этапе управляющего воздействия на беспилотное воздушное судно мы не оказываем, мы просто доставляем команду оператору. <…> Сейчас мы протестировали вообще технологические возможности, то, что это может существовать, что это возможно защитить российскими средствами криптографической защиты информации. После этого нам, конечно, предстоит большой период испытаний на полигонах", — сказал собеседник агентства.

Он добавил, что нужна и отработка алгоритмов, по которым будет действовать автономная система после получения команды об остановке. Это касается не только беспилотных воздушных судов, но в том числе и высокоавтоматизированных транспортных средств. Например, беспилотный грузовик должен будет оценить обстановку, выбрать место для остановки, а дрон - сесть на специально выделенную площадку, если речь идет о каком-либо инфраструктурном объекте.

Как сообщалось ранее, Минтранс России совместно с правительством Сахалинской области, "ГЛОНАСС" и беспилотной авиакомпанией "Аврора-БАС" успешно завершили испытания по идентификации гражданских авиабеспилотников с использованием мобильного устройства в условиях полного отсутствия сотовой связи - российского сервиса "Дрон ИД". На форуме была продемонстрирована идентификация и онлайн-мониторинг беспилотников в воздушном пространстве класса "H" на расстоянии нескольких сотен метров при выключенной сотовой связи с использованием смартфона. В систему планируется внедрить криптозащищенный механизм передачи данных через "ЭРА-ГЛОНАСС" для принудительной остановки беспилотников при чрезвычайных ситуациях, функция "красная кнопка" была также успешно протестирована на форуме.

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1Челябинцам напомнили алгоритм действий при угрозе атаки БПЛА0525-06-2026
2В России разрабатывают возможность применения тяжелых дронов для контроля границ в Арктике0028-05-2020
3Полковник высказался о выполнении основных задач СВО к концу 2026 года0527-06-2026
4В двух российских регионах протестируют беспилотные самосвалы, чтобы полностью отказаться от водителей0723-06-2026
5 В 2026 году в Казани совместно пройдут «Дрон Экспо» и «АгроВолга» 0525-06-2026
6Рогозин: летные испытания нового корабля "Орел" могут завершиться в 2028 году0009-09-2019
7Ростех запустит в серию комплексы для управления посадкой самолетов в 2020 году0030-07-2019
8На Сахалине впервые в России провели зарегистрированные испытания дрона с человеком на борту0706-07-2026
9Отряд беспилотников появится в Магаданской области0025-05-2020

Классификация: Космос. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 5. Источник: www.aviaru.net.