Большинство гаражных проектов заканчиваются наполовину собранным двигателем. Этот — закончился в Монте-Карло.

Пока остальные довольствуются масштабными моделями или радиоуправляемыми машинками, один австралийский энтузиаст потратил 13 месяцев, чтобы построить наполовину уменьшенную версию Toyota GR Yaris Rally1, в которую можно сесть и поехать. В итоге получился одноместный трибьют болиду WRC, уменьшенный до 50% и полностью функциональный.

Автор проекта — Джастин Уайт. На работу обратили внимание в Toyota Gazoo Racing и пригласили его вместе с машиной на открытие сезона World Rally Championship в Monte Carlo — событие, куда обычно не попадают люди, строящие автомобили у себя в гараже.

Кузов миниатюрного GR Yaris был напечатан на 3D-принтере. Всего использовали 123 детали, которые затем склеили и отшлифовали, чтобы получить форму, повторяющую агрессивный кузов оригинального раллийного автомобиля.

У модели нет дверей, но в салон легко попасть через съёмную крышу. При этом у неё есть рабочие фары и задние фонари, а также сдвижные окна из плексигласа.

Финальным штрихом стала профессиональная виниловая оклейка в официальной ливрее Toyota Gazoo Racing 2026 года — белой, красной и чёрной, предоставленной самой командой.

Под пластиковым кузовом скрывается шасси от кроссового карта, с увеличенной на 580 мм колёсной базой для правильных пропорций. Задние колёса приводит в движение высокооборотистый мотоциклетный двигатель мощностью около 118 л.с. — при том, что сама машина весит совсем немного.

На первых тестах она разогналась до 94 км/ч, но, по словам Уайта, способна достичь 150 км/ч — цифра, которая звучит совсем иначе, если помнить, что автомобиль собран в обычном гараже из напечатанных деталей.

Не всё шло гладко: избыточное сцепление сначала ухудшало управляемость, поэтому «липкую» резину заменили на шины от прицепа, а каркас безопасности переработали, чтобы добавить гибкости шасси.

После официального приглашения от Toyota мини-Yaris испытали на этапах WRC во Французских Альпах, доказав, что это не просто игрушка. Кроме того, его выставили рядом с настоящим GR Yaris Rally1 в Монте-Карло.