Los puertos de Bonanza, en Sanlúcar de Barrameda, y Chipiona se preparan para una profunda transformación digital y estructural antes de que termine el año. La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía ha lanzado de manera oficial la licitación pública para renovar y modernizar por completo los sistemas de suministro de agua y electricidad de estas infraestructuras costeras. Esta ambiciosa actuación se integra dentro de una inversión global que supera los 1,2 millones de euros —concretamente 1.250.831 euros— orientada de forma directa a la optimización de las instalaciones portuarias de la región. Las obras en el litoral gaditano contarán con un plazo de ejecución estimado de cuatro meses una vez que se inicien los trabajos sobre el terreno, cuya previsión de comienzo está fijada para antes de que finalice el presente ejercicio.

El propósito principal de este proyecto es erradicar de manera definitiva la gestión manual que impera en la actualidad en los muelles de Bonanza y Chipiona. A día de hoy, los marineros, armadores y usuarios generales de ambos recintos dependen estrictamente de la intervención directa y presencial del personal del puerto para poder abastecerse de agua potable y energía eléctrica en las líneas de atraque. Este procedimiento obsoleto no solo ralentiza las operaciones cotidianas de la flota, sino que limita la flexibilidad y disponibilidad de los recursos esenciales para la actividad pesquera y recreativa de la comarca de la Costa Noroeste. Con la reforma planteada, los armarios de suministro distribuidos a lo largo de los muelles sufrirán una modernización tecnológica integral, adaptando las estructuras existentes y sustituyendo por completo aquellas torretas que se encuentren en peor estado de conservación.

"Esta actuación supone un nuevo paso para mejorar la calidad de los servicios que se prestan a los usuarios de nuestros puertos. Desde el Gobierno de Juanma Moreno avanzamos hacia una gestión más eficiente y sostenible de los recursos de nuestras instalaciones portuarias pensando siempre en los ciudadanos", según destacó la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda en funciones, Rocío Díaz.

La gran revolución del proyecto radica en la automatización y en el acceso autónomo para los profesionales del mar. La modernización permitirá a los usuarios obtener agua y electricidad de manera sencilla mediante un formato de autoservicio que facilitará una facturación precisa basada rigurosamente en el consumo real de cada embarcación. Para lograrlo, la Junta de Andalucía implementará un sistema de gestión centralizado que estará completamente alojado en la nube, el cual operará coordinadamente con las bases de datos autonómicas gracias a un programa puente o pasarela encargado de trasladar de forma automática toda la información de consumo desde el software de los suministros directamente al programa informático de gestión portuaria general.

Asimismo, la intervención contempla una importante partida destinada a la seguridad y a la preservación del patrimonio público frente a posibles conductas incívicas. Con la firme idea de garantizar una gestión controlada y racional de la energía y el agua, y buscando proteger la cuantiosa inversión económica en las nuevas torretas automatizadas, el pliego del proyecto técnico recoge la instalación de un sistema de vigilancia perimetral mediante cámaras fijas de alta resolución. Este despliegue de seguridad tratará de disuadir y evitar cualquier acto de vandalismo o sabotaje en los muelles pesqueros y deportivos de Chipiona y Sanlúcar, blindando unas instalaciones que resultan vitales para el motor socioeconómico de la provincia de Cádiz.