Все знают авто-электриков и диагностов. Я IT-автоэлектрик объединяю знание физики автомобильных цепей и низкоуровневого программирования на С для создания инструментов анализа и изучения j1939. CAN шина это мост между двумя мирами авто-электриков и IT специалиста. Но для многих этот мост, увы кажется непреодолимой пропастью. Ребята попробуйте программировать на Си и вы пойдёте по этому мосту. Я начинал программировать в телефоне termux. То есть для этого нужно только желание.Я себя не считаю самым умным. Я просто нашел для себя мощную точку пересечения этих профессий и стал называть этот подход IT-автоэлектрик. Писать свои собственные утилиты на С чтоб заглянуть под капот CAN шины. Под капотом ДВС менее интересно.Размер моих логов на сегодняшний день 1 - 3 мегабайта. Если вес лога гигабайты то по идее данные нужно положить в голову страницы и процессор полетит как пуля. Размер скомпилированного файла map_id_j1939.c и viz_j1939.c по 16.5 КБ. Читать далее
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Путь к миллиону точек: как я переписывал плоттер три раза, прежде чем он перестал лагать | 2 | 6 | 22-06-2026 |
| 2 | ВВОД В СИСТЕМУ «УМНЫЙ ДОМ» МОДУЛЯ GSM | 0 | 5 | 09-07-2026 |
| 3 | [Перевод] Подробно об ABI для работы с C++ | 0 | 7 | 22-06-2026 |
| 4 | УМНЫЙ К1 — контроллер на базе ESP32 с REST, syslog и много опенсорса | 2 | 6 | 30-06-2026 |
| 5 | [Перевод] Структуры данных на практике. Глава 17: Структуры данных загрузчиков | 0 | 5 | 29-06-2026 |
| 6 | Организовал весь пентест-арсенал в одном месте: всё под рукой, офлайн и на русском | 5 | 7 | 28-06-2026 |
| 7 | Ассоциативное упражнение К.Юнга — мощный инструмент самоанализа и поиска ответов на важнейшие вопросы | 2 | 6 | 28-06-2026 |
| 8 | Проигрыватель WAV файлов на STM32 | 5 | 7 | 02-07-2026 |
| 9 | [Перевод] Структуры данных на практике. Глава 18: Очереди драйверов устройств | 0 | 7 | 30-06-2026 |
| 10 | Как я писал диплом в LaTeX: Docker, CI/CD, Latexmk, Mermaid, и многое другое | 5 | 8 | 28-06-2026 |