Просмотр новости
Найдите то, что Вас интересует
Спутники
РН
SpaceX
Роскосмос
NASA
СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASAМиссия BepiColombo, совместно разработанная Европейским космическим агентством (ESA) и JAXA, подошла к поворотному моменту. После восьми лет изнурительного полета через внутреннюю часть Солнечной системы аппарат отключил свои ионные двигатели. Это не просто техническая пауза, а переход в режим свободного падения в гравитационный колодец Солнца. Впереди — самый опасный этап: попытка затормозить у крошечного Меркурия, где любая ошибка в расчетах превратит многомиллиардный проект в груду космического мусора.
В этом материале:
Магия ионной тяги: почему двигатели работали восемь лет
Ловушка гравитации: почему к Меркурию лететь сложнее, чем к Плутону
График финала: от баллистического спуска до захвата орбиты
Ответы на популярные вопросы о миссии BepiColombo
Читайте также
Магия ионной тяги: почему двигатели работали восемь лет
15 июня 2026 года в 15:24 по центральноевропейскому времени знаменитое "голубое свечение" двигателей BepiColombo погасло. На протяжении почти восьми лет четыре установки QinetiQ T6 превращали ксенон в плазму, разгоняя её до колоссальных скоростей. Этот метод позволил аппарату совершать ювелирные маневры, расходуя в разы менее топлива, чем классические ракетные двигатели. Подобная выносливость критически важна для работы в условиях жесткого солнечного излучения, где техника подвергается экстремальным нагрузкам.
"Ионные двигатели хороши тем, что они работают как марафонцы — выдают небольшую тягу, но очень долго. Это позволило аппарату буквально 'выписывать кренделя' в космосе, подстраиваясь под движение планет без риска остаться с пустыми баками на полпути", — объяснил в беседе с Pravda.Ru учёный-физик Дмитрий Лапшин.