Сегодня, 11 июля мэр Москвы Сергей Собянин посетил только что построенное новое здание Единого диспетчерского центра (ЕДЦ) столичного транспорта. В нем будут работать маршрутные диспетчеры всех транспортных служб, включая такси, каршеринг и аренду самокатов.

Важна точность

Строительство нового ЕДЦ стало очередным этапом модернизации транспортной отрасли в Москве.

«Московский транспорт – огромная, динамично развивающаяся система, для эффективного управления которой критически важны точность, максимальная оперативность и, разумеется, современные информационные технологии», — отметил в своём выступлении Сергей Собянин.

Для решения этих задач в 2019 году на Дмитровском шоссе в Бескудниковском районе был построен ЕДЦ, который отвечает за управлением всем рельсовым транспортом Москвы: от метро до трамваев. А сейчас он дополнился новым пятиэтажным корпусом, строительство которого было завершено недавно – сейчас в нем ведутся отделочные работы.

Строительство нового ЕДЦ стало очередным этапом модернизации транспортной отрасли в Москве. Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы/ Максим Мишин

Он соединен со старым зданием крытым переходом. В нем будут работать маршрутные диспетчеры всех остальных видов транспорта, включая речной и такси. И даже операторы, курирующие работу курьеров и прокат самокатов. Также вместе с ними будут дежурить сотрудники транспортной полиции в случае инцидентов реакция по обеспечению безопасности последует мгновенно.

Раньше все эти диспетчерские службы были разбросаны по всей Москве и не имели между собой координации. Сейчас все они будут сидеть буквально плечом к плечу в современных, комфортных условиях нового диспетчерского центра. Кстати, там предусмотрены и зоны отдыха – ведь диспетчеры работают в круглосуточном режиме.

Транспортное «сердце»

«Новое здание станет "сердцем" всего наземного и речного транспорта столицы — ровно таким же, каким первое здание ЕДЦ уже стало для рельсового, — пояснил Сергей Собянин. - С его открытием общая площадь комплекса ЕДЦ достигла почти 16 тыс. кв. м., что делает его крупнейшим в Европе. Здесь будут работать около 1300 сотрудников».

Мэр Москвы добавил, что из нового ЕДЦ будут контролироваться более 900 маршрутов наземного транспорта, 6500 электробусов и автобусов, 6902 вагона метро и 604 трамвая (включая 4 беспилотных), 255 вагонов МЦК и 4333 вагона МЦД, более 190 речных судов, 206 тыс. такси Москвы и области, 93 тыс. самокатов, 125 тыс. курьеров и 41 тыс. автомобилей каршеринга.

Единое пространство повысит производительность труда диспетчеров наземного транспорта на треть. Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы/ Максим Мишин

Благодаря тому, что диспетчеры всех транспортных служб будут находится в одно время в одном месте, между ними станет возможна координация такого уровня, что скорость реакции на малейшие изменения в маршрутах любого вида транспорта прогнозируемо возрастет в четыре раза.

Такое единое пространство повысит производительность труда диспетчеров наземного транспорта на треть. Так уже ранее произошло с диспетчерами метро, МЦК и трамваев. При создании Единого диспетчерского центра был проанализирован опыт ведущих транспортных операторов более чем в трех десятках крупнейших мегаполисов мира, таких, как Лондоне Берлине Токио, Париже Гонконге Мадриде Сингапуре Нью-Йорк и Вена.

Кстати, свой визит в новый ЕДЦ Сергей Собянин совершил в День Московского транспорта. Он поздравил всех сотрудников отрасли с профессиональным праздником.