Подскажите пожалуйста, какие масла из автомобильных нужно заливать в ДВС и трансмиссию? Интернет читал, но мнения сильно противоположны, Камасутры по этому мотору у меня нет.

Сообщение отредактировал Замыч: 24 июня 2026 - 19:04

Подскажите пожалуйста, какие масла из автомобильных нужно заливать в ДВС и трансмиссию? Интернет читал, но мнения сильно противоположны, Камасутры по этому мотору у меня нет.

https://storage.nwmo...FourStroke4.pdf

https://storage.nwmo...FourStroke4.pdf

Спасибо. Почему то у меня она никак открываться не хотела. Враги наверное))

Ещё вопрос. Тот, кто был до меня, организовал с этого мотора питание бортовой сети. Но чёт я дупля никак не дам, откуда он подключался к этому мотору на 12 вольт. Правда, не особо и лазал ещё, так только, со стороны посмотрел))

Спасибо. Почему то у меня она никак открываться не хотела. Враги наверное))

Ещё вопрос. Тот, кто был до меня, организовал с этого мотора питание бортовой сети. Но чёт я дупля никак не дам, откуда он подключался к этому мотору на 12 вольт. Правда, не особо и лазал ещё, так только, со стороны посмотрел))

Я просто наткнулся на эту информацию, и поделился с вами ссылкой. 

Похоже с завода он идёт без генератора, вот что об этом пишут:

Четырехтактный Mercury ME- F4M оснащен  выхлопом через винт, обеспечивая бесшумную и бездымную работу.

Возможна установка генератора 2 Ампер 25 Вт или 4 Ампер 50Вт  для питания бортовой сети.

Спасибо, потыкал контрольками, вроде появилось питание.

В общем, решил масло в ноге проверить... Один охламон нижнюю пробку наживил, но не затянул, по консистенции литол, вытекать без солярки не захотел. Продавил шприцом, вылезла то ли колбаса эмульсии, то ли какашка)) В общем, помещается в редуктор сейчас кубиков 50-70 солярки,  должно, насколько помню, 200. Есть какие рекомендации, чем то вымыть оттуда это гуано, что бы без разбора редуктора?

В общем, решил масло в ноге проверить... Один охламон нижнюю пробку наживил, но не затянул, по консистенции литол, вытекать без солярки не захотел. Продавил шприцом, вылезла то ли колбаса эмульсии, то ли какашка)) В общем, помещается в редуктор сейчас кубиков 50-70 солярки,  должно, насколько помню, 200. Есть какие рекомендации, чем то вымыть оттуда это гуано, что бы без разбора редуктора?

Эмульсия с водой коричневого цвета. У вас кагого?

Эмульсия с водой коричневого цвета. У вас кагого?

Я умею отличать эмульсию от не эмульсии)) Написал же - какашка)) Коричневозеленого. Сначала думал литол, но кто его мог туда запихать, кроме меня? 

Я умею отличать эмульсию от не эмульсии)) Написал же - какашка)) Коричневозеленого. Сначала думал литол, но кто его мог туда запихать, кроме меня? 

Странно, что консистенция не жидкая... Как так могло случится?

Странно, что консистенция не жидкая... Как так могло случится?

Ну как. Вода в масле))) В автомобильных мостах такую каку тоже встречал после проездов по бродам

Свежее масло для редуктора может быть немного зеленоватого цвета. В любом случае залейте любое трансмиссионное масло для редукторов подвесных лодочных моторов ( outboard gear Oil)

как правило это трансмиссионное масло sae 90 gl-4

просто для примера интернет магазин в питере

https://piteroils.ru...odochnye_masla/

вымывать старое лучше конечно маслом а не соляркой. Но принцип один - залить, дать поработать, слить, повторить. 

Сообщение отредактировал Tracker: 27 июня 2026 - 19:53

Свежее масло для редуктора может быть немного зеленоватого цвета. В любом случае залейте любое трансмиссионное масло для редукторов подвесных лодочных моторов ( outboard gear Oil)

как правило это трансмиссионное масло sae 90 gl-4

просто для примера интернет магазин в питере

https://piteroils.ru...odochnye_masla/

вымывать старое лучше конечно маслом а не соляркой. Но принцип один - залить, дать поработать, слить, повторить. 

Сейчас в нем солярка залита, до утра пусть отмачивается. Завтра утром так и буду делать, сначала с соляркой, потом с маслом заводить на пару минут и сливать. ТАД-17 все равно надо куда то девать, хоть на какое то дело пойдет))

ПыСы. Вспомнил, в этом моторе в ногу я не лазал до этого. Он внепланово на лодке оказался))) Возможно те, кто был до меня, действительно в него литол запихали))

В общем, рапортую о проделанной работе)) Два литра солярки, примерно полтора литра различных масел, которые под рукой оказались, куски эмульсии гамна вроде перестали вываливаться, почти рабочий день времени, хорошо, что как раз ТО в автопарке было, наши ручки от лодки почти не испачкались)) Внутрь не лазал, что там, не видел. Скорей всего осталось по углам, но разбирать ногу пока нет желания. Заводил в ведре секунд на 30, после сливал ту адову смесь)).

Сейчас собираюсь залить нормальную трансмиссионку, но возник вопрос. Уплотнения по науке на сливной и контрольной пробках какие должны быть? Паронитовое кольцо, резиновое, шайба медная?

Спасибо. Цена, конечно, конская. Думаю, надо бросать все, начинать торговать запчастями на лодочные моторы)) Маржа с 3-5 рублей в закупе в ближайшем автосельпо, оружие, наркотики вместе с проститутками рядом не стояли))

Спасибо. Цена, конечно, конская. 

А как вы себестоимость посчитали?

А как вы себестоимость посчитали?

Не совсем понял про себестоимость, но в моем ближайшем авто/трактор/груз/сельпо эти шайбы стоят 2-5 рублей. Сегодня попробую смотаюсь, гляну поточнее. Медные рублей 7-10 думаю будут стоить, которые с резиновой вставкой, забыл, как они по умному зовутся, рублей, ну по 10-20. 

Никто не мешает подобрать по размерам от авто...

Масса фильтров для авто стоят 500 рублей, а для лодочного мотора точно такой же 1500 рублей.

Никто не мешает подобрать по размерам от авто...

Масса фильтров для авто стоят 500 рублей, а для лодочного мотора точно такой же 1500 рублей.

На SoleDiesel масляный фильтр в Фордаке под 4тыс стоил, подобрал Mann за 400 рублей.

На SoleDiesel масляный фильтр в Фордаке под 4тыс стоил, подобрал Mann за 400 рублей. 

Фильтра все унифицированы же. Просто слово "лодка" или Мерседес добавляет х10 к стоимости)) Очень золотые слова))

Никто не мешает подобрать по размерам от авто...

Масса фильтров для авто стоят 500 рублей, а для лодочного мотора точно такой же 1500 рублей.

Ну так я и спрашивал изначально, из какого материала уплотнения)))

Ну так я и спрашивал изначально, из какого материала уплотнения)))

Из разных встречал. 

Спасибо. Цена, конечно, конская. Думаю, надо бросать все, начинать торговать запчастями на лодочные моторы)) Маржа с 3-5 рублей в закупе в ближайшем автосельпо, оружие, наркотики вместе с проститутками рядом не стояли))

Еще генератор на этот движок у дилеров стоит как труба от крейсера. Можно заняться

Еще генератор на этот движок у дилеров стоит как труба от крейсера. Можно заняться

Что-то мне кажется, только генератором не обойдётся!

Думаю, что маховик, и зажигание тоже придётся менять. 

Что-то мне кажется, только генератором не обойдётся!

Думаю, что маховик, и зажигание тоже придётся менять. 

Еще генератор на этот движок у дилеров стоит как труба от крейсера. Можно заняться

Вот прямо отсюда вижу, что вы меня в ипотеку загнать хотите))