Они способны обеспечивать ток, в десять раз превышающий их емкость, в течение продолжительного времени без значительного повреждения или снижения производительности
Их можно использовать также в автомобилях, мотоциклах, лодках, катерах и прочих высокомощных устройствах, сообщили в пресс-службе МАИ
МОСКВА, 10 июня. /ТАСС/. Прототипы литий-ионных аккумуляторных батарей с улучшенными характеристиками разработаны в Московском авиационном институте (МАИ). Они позволяют существенно увеличить продолжительность полета беспилотных воздушных судов, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.
"Наши аккумуляторы имеют небольшой вес и могут безопасно обеспечивать ток, в десять раз превышающий их емкость, в течение продолжительного времени без значительного повреждения или снижения производительности. Такие батареи позволяют технике работать дольше. Например, на целевых беспилотниках время полета может быть увеличено с 20 до 35 минут", - заявила глава проектов дирекции "Аэромобильность" МАИ Ирина Ларионова, чьи слова приводятся в сообщении.
Разработку МАИ можно использовать не только в беспилотниках, но и в автомобилях, мотоциклах, лодках, катерах и прочих высокомощных устройствах. Литий-ионные аккумуляторы нового типа созданы с использованием полимерных электролитов и высокодисперсных электродных материалов, используемых в особых пропорциях. Помимо этого, батареи имеют уникальную конструкцию ячеек. Благодаря этому и удалось добиться наилучшего сочетания: аккумулятор может запасать много энергии на единицу веса и способен быстро ее отдавать.
Аккумуляторные батареи успешно прошли несколько испытаний и показали свою эффективность при использовании на беспилотниках, разработанных в МАИ. Ведется взаимодействие с различными потенциальными заказчиками. Работу ведет коллектив ученых кафедры "Радиоэлектроника, телекоммуникации и нанотехнологии" МАИ с привлечением специалистов резидента Сколково - научно-производственной компании "Интэр".
"Полимерный электролит имеет ряд преимуществ. Он не препятствует проникновению через него ионов лития, у него снижен риск воспламенения, и он менее склонен к утечкам, чем жидкий электролит. Помимо этого, он имеет увеличенную энергоемкость и более длительный срок службы", - добавил руководитель направления по производству литий-ионных батарей и систем накопления энергии компании "Интэр" Павел Щур.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Химики из Петербурга создали новый материал для производства магний-ионных батарей | 0 | 0 | 14-03-2019 |
| 2 | Созданы топливные ячейки, втрое превосходящие литиевые батареи по плотности энергии | 0 | 0 | 27-05-2025 |
| 3 | Натрий-металлическая батарея заряжается за четыре минуты и сохраняет ёмкость годами | 7 | 8 | 12-07-2026 |
| 4 | Конец эпохи литий-ионных аккумуляторов? Новая батарея хранит энергию в два раза эффективнее | 5 | 8 | 04-07-2026 |
| 5 | «Вечные» батарейки и аккумуляторы | 5 | 7 | 13-11-2023 |
| 6 | 🔋Исследователи Университета Цинхуа представили миниатюрную полностью твердотельную литий-ионную батарею с ... | 5 | 7 | 28-06-2026 |
| 7 | В России создали электролит для аккумуляторов нового поколения | 5 | 7 | 10-07-2026 |
| 8 | В МАИ разработали технологию сверхпрочной 3D-печати авиатехники и протезов | 0 | 0 | 17-03-2025 |
| 9 | В МФТИ нашли новый электролит для современных литиевых аккумуляторов | 5 | 7 | 02-07-2026 |