BYD Denza Z: Китайский гиперкар, который рвёт треки и кошельки! 🚀
Помните, как ещё недавно все смеялись над китайским автопромом? Забудьте. Сегодня BYD не просто догоняет — он вырывается вперёд с гиперкаром Denza Z! Его европейская премьера на Фестивале скорости в Гудвуде буквально взорвала интернет. Сразу три версии — купе, кабриолет и трековый монстр — показали, кто здесь новый игрок на поле элитных спорткаров.
Над внешностью колдовал сам Вольфганг Эггер, и это видно: линии агрессивные, футуристичные. Но главные сюрпризы внутри и под капотом. В салоне — руль-штурвал, приборка на 8,88 дюйма за козырьком, а по центру — огромный 12,8-дюймовый планшет с Google-сервисами. Климат-контроль? Физические кнопки — зачёт! Есть беспроводная зарядка и даже подстаканник с подсветкой. А за звук отвечает премиальная Devialet: 12 динамиков в купе, 10 у спайдера. Багажник у купе — 250 литров, у кабриолета — от 131 до 176 л.
Но главное, конечно, под кожей. Все Denza Z построены на платформе e3 Sports Car. Кузов — сталь с алюминием, а жёсткость на кручение у закрытой версии просто запредельная — 40 000 Нм/град! Подвеска — двойные рычаги спереди, многорычажка сзади. Тормоза — карбон-керамика с шестипоршневыми суппортами спереди и четырёхпоршневыми сзади.
Мощь? Три электромотора выдают 1604 лошадки и 1240 Нм момента! Батарея на 76 кВт·ч интегрирована прямо в кузов. А зарядка — это вообще космос: до 1500 кВт, и с 10 до 97% всего за ДЕВЯТЬ минут. Представляете?
Базовое купе Denza Z Coupe весит 2230 кг, но до сотни катапультируется за 2,25 секунды. Максималка — 300 км/ч, запас хода — 409 км по WLTP. Открытый Spider чуть тяжелее (2300 кг) и на сотую долю медленнее (2,3 с), запас хода 399 км. Обе версии получили активную пневмоподвеску DiSus-M.
А вот трековая Denza Z Racing — это уже совсем другая лига. Огромное антикрыло на корме даёт до 1060 кг прижимной силы на 350 км/ч! До сотни она выстреливает за невероятные 1,96 секунды — правда, на полусликах. Пневмоподвеску тут убрали, поставив пружины, но адаптивные амортизаторы с магнитореологической жидкостью остались. И это ещё не предел! BYD уже готовит модификацию для Нюрбургринга на 2000 л.с. и с 2000 кг прижимной силы!
Ценник? Тоже гиперкарский. Базовое купе в Британии — 143 тысячи фунтов (это почти 192 тысячи баксов). Открытый Spider — 160 тысяч фунтов (214 тысяч долларов). А трековый монстр Z Racing — 173 тысячи фунтов (232 тысячи долларов). Первые машины приедут к европейским дилерам до конца года.
Китайцы не стесняются идти в премиум, и Denza Z — прямое тому доказательство. Они уже не просто делают "народные" электрокары, а замахиваются на топов.
Как думаете, есть ли будущее у китайских гиперкаров на мировом рынке, учитывая такие ценники? Или это уже реальность, которую мы не можем игнорировать? 👇
TPV / Авто, подпишись: vk.ru/tpvauto
Также у нас есть ещё статьи и разборы на Дзене от разных авторов: https://dzen.ru/tpv
Источник: https://autoreview.ru/news/giperkar-denza-z-debyutiroval-v-evrope#!comment=2723865
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BYD Denza Z: Гиперкар, который "покачает" и "почилит" – Китайцы ... | 7 | 8 | 13-07-2026 |
| 2 | BYD zeigt Denza Z: Mit 1180 kW und Allradantrieb von 0 auf 100 in unter 2 s | 5 | 7 | 09-07-2026 |
| 3 | BYD’nin yeni elektrikli süper otomobili Denza Z tanıtıldı | 0 | 5 | 09-07-2026 |
| 4 | Aistaland GT7 за 2,5 млн рублей: этот универсал оставит Porsche ... | 8 | 7 | 27-06-2026 |
| 5 | ## AMG превратил CLA в электрического монстра: 680 л.с. и ... | 8 | 7 | 10-07-2026 |
| 6 | Бывший дизайнер Ferrari приложил руку к новому кросс-купе Xpeng | 0 | 5 | 03-07-2026 |
| 7 | 900 km d’autonomie pour 28 000 € : BYD lance une voiture électrique redoutable | 5 | 7 | 06-07-2026 |
| 8 | Детали гиперкара за $2,35 млн c двигателем V8 печатают на 3D-принтере | 5 | 7 | 06-07-2026 |
| 9 | 全新零跑 B01 官图公布,新增云黛紫、液态银外观 | 0 | 5 | 04-07-2026 |
| 10 | Джиенбаев рассказал о первом в мире фиджитал-чемпионате по парусному спорту | 0 | 0 | 12-06-2025 |