"Для нас важно, чтобы выпускники колледжей были готовы к реальной работе. Поэтому мы делаем ставку на практику - она занимает около 70 процентов учебного времени. И конечно, мы проверяем их подготовку на демонстрационном экзамене. Эта форма аттестации существует уже почти десять лет. В этом году более 20 тысяч выпускников подтвердили свою квалификацию, из них свыше шести тысяч сдали экзамен на "отлично", а число "хорошистов" превысило 9,3 тысячи. Все ребята получили цифровой паспорт компетенций, который поможет работодателям быстро и объективно оценить навыки потенциальных сотрудников", - рассказала заммэра.

Экзамены проходили на разных площадках. Будущие наладчики и операторы станков с ЧПУ из политехнических колледжей №8 и №50, Московского технологического колледжа им. И.А. Лихачева и Московского государственного образовательного комплекса работали в Центре практической подготовки для машиностроения на территории ОЭЗ "Технополис Москва" в Печатниках. Там они изготовили комплект деталей в рамках полного производственного цикла: настраивали оборудование, разрабатывали и внедряли управляющую программу, в течение четырех часов обрабатывали изделия. Их оценивали эксперты предприятий-партнеров, включая производственный комплекс "Салют" Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в госкорпорацию "Ростех") и акционерное общество "Научно-производственное предприятие "Торий", а также компаний "Энергия" и "Регион".

Выпускники колледжа московского транспорта - специалисты по эксплуатации подвижного состава - подтвердили свои профессиональные компетенции на базе электродепо Московского метрополитена. Ребята обслуживали вагоны метро и меняли башмаки токоприемников, разбирали краны машиниста и проверяли их на стенде. Навыки студентов оценивали эксперты метрополитена по трем ключевым критериям: соблюдение технологии ремонта, обеспечение безопасности движения и умение работать с диагностическим оборудованием.

В переоснащенных мастерских колледжа московского транспорта экзамены сдавали будущие помощники машиниста и электромонтеры. Первые собирали и разбирали узлы электропоезда, осматривали колесные пары, проверяли тормозную систему и управляли составом на симуляторе. Вторые - работали с линиями электропередач, высоковольтным оборудованием и щитами управления. Оценивали проделанную работу потенциальные работодатели - Московский метрополитен и Центральная пригородная пассажирская компания.

Будущие мастера по ремонту и обслуживанию автомобилей из Московского автомобильно-дорожного колледжа имени А.А. Николаева сдавали экзамен в обновленных лабораториях и мастерских. В течение трех часов студенты проверяли техническое состояние машины, проводили плановое обслуживание и полностью ремонтировали один из узлов: двигатель, трансмиссию, ходовую часть или электронику. Их навыки проверяли представители ведущих компаний, в том числе Московского автомобильного завода "Москвич" и производителя электромобиля "Атом".

Будущие мастера столярного и мебельного производства из столичного колледжа архитектуры, дизайна и реинжиниринга №26, образовательного комплекса градостроительства "Столица" и Московского колледжа архитектуры и градостроительства изготовили деревянные шкатулки в плотницкой мастерской - от раскроя деталей на станках до установки фурнитуры и покрытия лаком.

Выпускники по специальности "Технология производства изделий из полимерных композитов" сдавали профильный демоэкзамен с вариативной частью в химико-технологическом кластере Научного дивизиона госкорпорации "Росатом". Они анализировали 3D-модель теннисной ракетки, разрабатывали документацию и варианты изготовления из армированного пластика, выполнили полный цикл - от раскроя до финишной обработки - и передали изделие на контроль качества.

В колледже информационных технологий "ИТ. Москва" экзамены сдавали выпускники 20 колледжей. Дизайнеры разрабатывали фирменный стиль, специалисты по безопасности настраивали защиту систем и отражали кибератаки, программисты писали код. За ходом следили представители компаний. Они оценивали дизайнерские решения, работу с оборудованием и ПО, скорость решений и соблюдение стандартов безопасности.

Молодые повара и кондитеры из МОК "Запад", колледжа сферы услуг № 10, МОК имени Виктора Талалихина и колледжа индустрии гостеприимства и менеджмента № 23 сдавали экзамен в обновленном формате в учебном ресторане "Звезды" в центре "Профессии будущего" в Печатниках. Сначала студенты готовили блюда самостоятельно, затем объединялись в команды и за четыре часа создавали гастрономический сет из более чем десяти позиций - от борща до пирожных "Шу". Специалисты оценивали вкус, скорость, время подачи, командное взаимодействие и стрессоустойчивость. В разработке модели экзамена и оценке участвовали партнеры-работодатели - эксперты ресторанов.

Будущие специалисты туризма из колледжа индустрии гостеприимства и менеджмента № 23 сдавали экзамен в отеле. Студенты разрабатывали недельное расписание для службы приема и размещения, бронировали номера, заселяли и выселяли гостей, составляли скрипты для администраторов и рассчитывали ключевые показатели отеля: загрузку номерного фонда, доход за сутки и месяц, общую выручку от продажи дополнительных услуг.

В столичных колледжах продолжается приемная кампания. Девятиклассники, окончившие школу в 2025 и 2026 годах, могут подать заявление до 26 июля, на направления со вступительными испытаниями - до 20 июля. Остальным категориям абитуриентов нужно успеть - до 15 августа, а на специальности со вступительными испытаниями - до 10 августа. Заявления принимают в электронном виде на mos.ru.

Получить консультацию по поступлению можно по телефону Центра информационной поддержки колледжей Москвы: +7 495 568-00-88. А узнать больше о востребованных направлениях и записаться на дни открытых дверей - на сайте.

Подробная информация о профессиях и специальностях доступна на портале "Колледжи Москвы", в одноименном канале "Макс" и сообществе во "ВКонтакте". Практические занятия проходят в современных мастерских и лабораториях, что соответствует задачам проекта "Профессионалитет" национального проекта "Молодежь и дети".