Просмотр новости
Найдите то, что Вас интересует
Спутники
РН
SpaceX
Роскосмос
NASA
СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASAКитайский стартап испытал уникальный жидкостный ракетный двигатель замкнутой схемы
===============
Китайский стартап Mega Engine Technology успешно завершил продолжительные огневые испытания жидкостного ракетного двигателя замкнутого цикла «Чи». Данный двигатель, обеспечивающий тягу на уровне 70 тонн на поверхности Земли, продемонстрировал в номинальном режиме суммарную продолжительность работы в 1000 секунд, подтвердив быстрый запуск и стабильную эксплуатацию. Это знаменует собой первый случай коммерческого китайского двигателя подобного класса, разработанного вне государственных институтов. Кроме того, компания планирует разработку более мощного двигателя «Янь» с тягой 200 тонн для применения на тяжелых ракетах.
Большинство жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) функционируют по открытому циклу, что влечет за собой выброс части рабочего тела в атмосферу и снижает общую эффективность. В закрытом цикле происходит дожигание генераторного газа, что обеспечивает более высокий удельный импульс, однако требует применения высокотермостойких материалов и сложных технологий. Ранее разработка подобных двигателей в Китае была прерогативой государственной корпорации CASC. Стартап Mega Engine Technology стал первой частной фирмой, представившей опытный образец.
В ходе испытаний прототип «Чи» отработал 1000 секунд, а общая длительность функционирования агрегата составила 2000 секунд. Силовой агрегат продемонстрировал быстрый запуск, стабильность работы и сохранил целостность внутренних компонентов. «Чи» предназначен для верхних ступеней средних и крупных ракет, а также для первой ступени небольших и средних носителей, работая на керосине и жидком кислороде. Его тяга на уровне земли варьируется от 35 до 75 тонн, а в вакууме составляет 87 тонн. Удельный импульс на поверхности Земли достигает 302 секунд, а в вакууме — 350 секунд. Система обладает возможностью многократного использования, регулирования тяги и повторного запуска, превосходя по удельной эффективности, например, китайский ЖРД открытого цикла YF-102, который уже применялся на ракетах «Тяньлун-2» и Space Kinetica-1A.
В 2026 году компания намерена представить «Янь» — двигатель закрытого цикла мощностью 200 тонн, работающий на керосине/кислороде, предназначенный для тяжелых ракет.
До настоящего времени частный сектор не решался заниматься разработкой ЖРД с технологией дожигания оксилительного генераторного газа. Стартап Mega Engine, основанный в 2024 году, достиг стадии огневых испытаний в течение года. По данным источников, это может быть обусловлено переходом ключевых инженеров из государственного сектора в частный с одобрения властей в рамках политики «военно-гражданского синтеза».
Вероятная причина заключается в потребности Китая в недорогих и высокоэффективных двигателях для запланированных мегагруппировок спутников, что, предположительно, не удовлетворяет темпы государственная корпорация. Частные ракетные компании, такие как Landspace, iSpace и Space Pioneer, уже закупают двигатели у сторонних поставщиков, и Mega Engine может стать для них новым источником.
Кроме того, китайские исследователи провели успешные испытания твердотопливного ракетного двигателя в условиях, имитирующих давление на глубине 200 метров под водой. Данный эксперимент является новаторским и доказывает возможность надежного запуска и поддержания устойчивой тяги на глубинах, где традиционно не используются баллистические ракеты подводных лодок.