JSW MG Motor India показала платформу MG ADAPT, которая ляжет в основу будущих электромобилей и гибридов. Архитектура поддерживает четыре типа силовых агрегатов и включает первую в Индии интеллектуальную систему привода.
JSW MG Motor India показала платформу MG ADAPT, которая ляжет в основу будущих электромобилей и гибридов. Архитектура поддерживает четыре типа силовых агрегатов и включает первую в Индии интеллектуальную систему привода.
Индийское подразделение MG анонсировало технологическую платформу, которая определит развитие модельного ряда в ближайшие годы. Архитектура ADAPT (Advance Drive Architecture Platform Technology) станет основой для новых энергетических автомобилей бренда на местном рынке.
Изображение: GizmoChina
MG ADAPT поддерживает электромобили с батареей, обычные гибриды, подключаемые гибриды и машины с увеличенным запасом хода. Иначе говоря, одна платформа заменяет несколько разных конструкций. Компания рассчитывает, что это сократит время разработки и позволит быстрее выводить новинки.
Изображение: GizmoChina
Платформа включает гибридный двигатель, аккумуляторную систему и электроприводной агрегат, который MG называет первым в Индии блоком формата «10 в 1». В трансмиссии применяется электромагнитное сцепление — по заявлению компании, подобное решение использовано впервые в мире. Управляет всеми компонентами интеллектуальная система, которая распределяет мощность между двигателем внутреннего сгорания, батареей и электромотором.
Изображение: GizmoChina
Автомобили на базе ADAPT будут переключаться между четырьмя режимами. В городе машина работает только на электричестве. На трассе включается прямой привод от двигателя. Есть также последовательный гибридный режим, где мотор заряжает батарею, и параллельный, где тягу обеспечивают оба источника.
В течение 2026–2027 финансового года MG выпустит две модели на этой архитектуре — полностью электрическую и подключаемую гибридную. Платформа дает компании возможность менять набор силовых агрегатов в зависимости от спроса.