Импортные перевозки на ЗабЖД за 6 месяцев достигли 89,2 тыс. TEU, что на 21% больше, чем годом ранее. Таким образом, на импорт приходится 61% от общего потока отправок контейнеров в различных видах сообщения.

Стоит сказать, одновременно на Забайкальской магистраль почти вдвое выросла погрузка контейнерных грузов на экспорт, но этот объем крайне мал – всего 2 тыс. TEU.

На ВСЖД импортные отправки в контейнерах в I полугодии увеличились на 3,3%, до 96,7 тыс. TEU.

Импорт на этой дороге в структуре всего трафика занимает меньшую долю – менее 30%, тогда как на экспорт приходится более 38% (отправлено 127,4 тыс. TEU).

На фоне роста входящего потока на дорогах растут отправки контейнеров с такими импортными грузами, как промышленные товары, машины, станки, двигатели, автомобили и комплектующие.

Тема перевозок контейнеров в полувагонах, а также другие актуальные вопросы, связанные с перевозками контейнерных грузов, будут обсуждаться на онлайн-семинаре «Контейнерные перевозки: логистика, цены, риски», который состоится 26 августа.

В частности, речь будет идти о динамике контейнерных перевозок на сети РЖД, перераспределении импортных и экспортных контейнерных потоков и развитии портовых мощностей, перевозках на международных маршрутах, в частности – на направлении Россия – Китай, конкурентных преимуществах железнодорожного и автомобильного транспорта, рынке фитинговых платформ, новых технологических решениях и др.
 
Заявку на участие можно отправить в один клик со страницы семинара «Контейнерные перевозки: логистика, цены, риски» или связаться с нами по тел +7 812 600-79-01 и по электронной почте info@om-express.ru.

Автор: Павел Белов