На Дальнем Востоке функционируют два крупных нефтеперерабатывающих завода – в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. Последний сейчас проходит ежегодную профилактику.

Как заявил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин, плановая остановка Комсомольского НПЗ в этом году совпала с ажиотажным спросом на бензин. Поэтому к середине июля завод, на неделю раньше от плана, должен запуститься. Это позволит снять напряженность в ряде районов, которые сейчас испытывают трудности с отпуском топлива.

К росту отгрузки нефтепродуктов готовится ДВЖД. «Дальневосточная железная дорога оценивает перспективные объемы после выхода с технологического простоя завода Дземги (КНПЗ – Прим. ред.) как рабочие. И мы не допустим никакой остановки и в целом готовы к объемам, которые сегодня грузятся, готовы, в том числе, к резервам увеличения тех объемов, которые будут предъявлены нам для перевозки как внутри дороги, так и, может быть, за пределами дороги», - на днях заявлял начальник ДВЖД Евгений Вейде.

ХНПЗ и КНПЗ поставляют топливо по всему Дальнему Востоку, а также на экспорт.

К настоящему времени в дальневосточных регионах сложилась непростая ситуация с нефтепродуктами, которая затрагивает и транспортные компании.

Например, для Железных дорог Якутии, отмечалось ранее, текущих запасов хватает ориентировочно на неделю. Ведется работа по заключению прямых контрактов с крупными нефтяными компаниями для покрытия потребности до октября, информировал заместитель гендиректора по стратегическому планированию ЖДЯ Алексей Местников.

Автор: Павел Белов