Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Spyshot in Thailand ! XPeng Mona L03 ทดสอบในไทย ลุ้นทำตลาดในระดับราคาต่ำกว่า 1 ล้าน !

Дата публикации: 11-06-2026 07:13:31

กระแสการรุกตลาดของผู้ผลิตรถยนต์จากประเทศจีนในประเทศไทย […]
The post Spyshot in Thailand ! XPeng Mona L03 ทดสอบในไทย ลุ้นทำตลาดในระดับราคาต่ำกว่า 1 ล้าน ! appeared first on HeadLight Magazine.


Основное содержимое страницы с новостью.

11 มิถุนายน 2026 เวลา 14:13 น. | หมวดหมู่ MAGAZINE, NEWS, Special Report, Spyshot | โดย QCXLOFT | อ่านไปแล้ว: 6794 ครั้ง

กระแสการรุกตลาดของผู้ผลิตรถยนต์จากประเทศจีนในประเทศไทย ยังคงดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่แต่ละแบรนด์ต่างทยอยส่งผลิตภัณฑ์ใหม่เข้ามาเติมไลน์อัพ เพื่อขยายฐานลูกค้าให้ครอบคลุมทุกระดับราคา จากเดิมที่หลายค่ายเริ่มต้นด้วยรถระดับกลางและระดับบน ก่อนจะค่อยๆ แตกไลน์ลงมาสู่ตลาดแมสที่มีการแข่งขันเข้มข้นมากขึ้นเรื่อยๆ

ล่าสุด คุณผู้อ่าน Headlightmag คุณ Weerawat Nui Kongwattanadumrongkul สามารถบันทึกภาพรถยนต์รุ่นปริศนาคันหนึ่ง ขณะวิ่งทดสอบบนถนนลาดพร้าว กรุงเทพมหานคร โดยตัวรถยังคงติดตั้งสติกเกอร์พรางตัวรอบคัน แต่เมื่อพิจารณาจากรูปทรงโดยรวม เส้นสายตัวถังแบบ Fastback SUV รวมถึงรายละเอียดของงานออกแบบด้านหน้าและด้านท้าย ค่อนข้างชัดเจนว่า รถคันดังกล่าวมีความเป็นไปได้สูงที่จะเป็น Xpeng Mona L03 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในตระกูล Mona ของ Xpeng ซึ่งเพิ่งเผยโฉมในประเทศจีนเมื่อไม่นานมานี้

หากการคาดการณ์ดังกล่าวเป็นจริง ก็อาจเป็นสัญญาณว่า Xpeng ประเทศไทย กำลังเตรียมขยายตลาดเข้าสู่เซกเมนต์รถยนต์ไฟฟ้าราคาจับต้องได้ หลังจากก่อนหน้านี้แบรนด์ทำตลาดในไทยด้วย Xpeng G6 และ Xpeng X9 ซึ่งอยู่ในกลุ่มรถระดับกลางถึงระดับบนเป็นหลัก การมาของ Mona L03 จึงอาจเป็นหมากสำคัญในการเพิ่มยอดขายและสร้างฐานลูกค้าใหม่ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าราคาต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งกำลังกลายเป็นสมรภูมิสำคัญของตลาดเมืองไทยในปี 2026 นี้

สิ่งที่น่าสนใจคือ รถคันดังกล่าวไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์รุ่นใหม่ของ Xpeng เท่านั้น แต่ยังอยู่ภายใต้แบรนด์ย่อย MONA ซึ่งถือเป็นหมากสำคัญของบริษัทในการขยายฐานลูกค้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับราคาเข้าถึงง่าย โดยชื่อ MONA ย่อมาจาก Made Of New AI และถูกพัฒนาขึ้นเพื่อทำตลาดในกลุ่มราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่ารถ Xpeng รุ่นหลัก ซึ่งส่วนใหญ่จะวางตัวเป็นรถยนต์ไฟฟ้าระดับ Premium มากกว่า และอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีเหนือชั้นกว่า

รถรุ่นแรกของตระกูลนี้ คือ MONA M03 รถยนต์ไฟฟ้ารูปทรง Liftback ที่เปิดตัวในประเทศจีนเมื่อปี 2024 และกลายเป็นหนึ่งในโมเดลที่สร้างยอดขายให้กับ Xpeng อย่างรวดเร็ว ด้วยการชูจุดเด่นด้านเทคโนโลยีอัจฉริยะในระดับราคาที่จับต้องได้ จนกลายเป็นกำลังสำคัญของแบรนด์ในตลาดจีน

ส่วนรถที่ถูกพบขณะวิ่งทดสอบในประเทศไทย คาดว่าจะเป็น Xpeng MONA L03 ซึ่งถือเป็น SUV รุ่นแรกของตระกูล MONA พัฒนาต่อยอดจากแนวคิดเดียวกับ M03 แต่ปรับรูปแบบตัวถังเป็น Fastback SUV เพื่อรองรับความนิยมของตลาดในปัจจุบัน โดยวางตำแหน่งทางการตลาดต่ำกว่า Xpeng G6 และมีรายงานจากต่างประเทศว่าอาจตั้งราคาจำหน่ายในจีนไว้ราว 150,000 หยวน (คิดเป็นเงินไทยราว 730,000 บาท) หรืออยู่ในระดับที่มีโอกาสเข้ามาแข่งขันในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าราคาต่ำกว่า 1 ล้านบาท หากตัดสินใจทำตลาดในประเทศไทยจริง

สำหรับ Xpeng MONA L03 นั้น ปัจจุบันยังไม่ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน แต่ตัวรถได้ปรากฏข้อมูลบางส่วนผ่านเอกสารรับรองของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งถือเป็นขั้นตอนสำคัญก่อนการวางจำหน่ายจริง ทำให้เราได้เห็นทั้งรูปลักษณ์ภายนอกและรายละเอียดทางเทคนิคเบื้องต้นของรถรุ่นนี้

จากข้อมูลที่ปรากฏในเอกสาร MIIT พบว่า MONA L03 ถูกพัฒนาในรูปแบบ Fastback SUV ซึ่งยังคงใช้ภาษาการออกแบบเดียวกับ MONA M03 โดยมีไฟหน้าแบบ T-Shape พร้อมเส้นหลังคาที่ลาดเทสไตล์ Coupe SUV ด้านขนาดตัวถัง มีความยาว 4,650 – 4,672 มิลลิเมตร กว้าง 1,920 มิลลิเมตร สูง 1,600 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อยาว 2,850 มิลลิเมตร

เทียบกับรถยนต์รุ่นอื่นๆ (ยาว x กว้าง x สูง / ฐานล้อ)

  • Xpeng Mona L03 : 4,672 x 1,920 x 1,600 / 2,850 มิลลิเมตร
  • Xpeng G6 : 4,753 x 1,920 x 1,650 / 2,890 มิลลิเมตร
  • Tesla Model Y : 4,790 x 1,982 x 1,624 / 2,890 มิลลิเมตร
  • BYD Sealion 7 : 4,830 x 1,925 x 1,620 / 2,930 มิลลิเมตร

ด้านขุมพลังคาดว่าจะมีให้เลือกทั้ง EV และ REEV โดยรุ่น EV จะใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน 1 ตัว กำลังสูงสุด 183 กิโลวัตต์ หรือ 249 แรงม้า (PS) จับคู่กับแบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate (LFP) จาก CALB  ยังไม่ทราบความจุและระยะทางวิ่งสูงสุด ขณะที่รุ่น REEV จะใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน 1 ตัว กำลังสูงสุด 183 กิโลวัตต์ หรือ 249 แรงม้า (PS) เช่นเดียว แต่มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้า

Xpeng MONA L03 มีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนในเร็วๆ นี้ หลังจากข้อมูลและภาพตัวรถบางส่วนได้ปรากฏบนเว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ไปก่อนหน้า ซึ่งทำให้เราได้เห็นรายละเอียดเบื้องต้นของรถรุ่นนี้แล้ว ส่วนข้อมูลด้านสเป็คเต็ม รูปแบบรุ่นย่อย รวมถึงราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ คงต้องรอการประกาศจาก Xpeng อีกครั้ง หากมีความเคลื่อนไหวเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Xpeng MONA L03 รวมถึงแผนการเปิดตัวในประเทศไทย ทีมงาน Headlightmag จะติดตามและนำข้อมูลล่าสุดมารายงานให้ทุกท่านทราบอีกครั้งอย่างแน่นอน

ขอบคุณภาพจาก คุณ Weerawat Nui Kongwattanadumrongkul

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1เยือน Geely Global Safety Centre : จากวันที่รถจีนถูกตั้งคำถาม สู่ศูนย์วิจัยและทดสอบความปลอดภัยระดับโลก0514-06-2026
2จ่อใช้ “ป้ายทะเบียนรถ EV” พื้นหลังสีฟ้า ทั้งประเทศ ! ขนส่งฯ เปิดรับฟังความเห็นแล้ว0531-05-2026
3Alpine Lacoste A290 Rallye ต้นแบบ Hot Hatch แรลลี่ขุมพลังไฟฟ้า ปรุงเผ็ดสไตล์ Lacoste5402-07-2026
4ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง MG IM5 Premium Long Range RWD : 1,549,900 บาท0507-07-2026
5เยือนโรงงานสีเขียว TOYOTA บ้านโพธิ์ ฐานประกอบ Hilux Fortuner Land Cruiser FJ ส่งทั่วโลก0529-05-2026
6Xpeng L03: el coche del “Elon Musk chino” que quiere hablar contigo como una persona0517-07-2026
7Китайский десант захватил калужский завод: 100 тысяч «Тенетов» за год ...2617-07-2026
8Honda Super-N: Tiny Japanese EV is one of world's smallest cars - but is it worth the £19k price tag? We test it out2619-06-2026
9Pourquoi les ventes des marques automobiles chinoises plafonnent à 5% du marché en France alors qu'elles explosent en Europe0506-07-2026
10Las marcas chinas ya rozan el 12 por ciento del mercado español y desafían a fabricantes históricos0706-07-2026

Классификация: Пресс-релизы. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 5. Информативность: 7. Источник: www.headlightmag.com.