Le conseil départemental a engagé des travaux de réfection de la D611 depuis Escouto can plaou vers le croisement d’Escales, mais aussi du rond-point de Carrefour vers celui de Citroën.
Le conseil départemental a engagé des travaux de réfection de la D611 depuis Escouto can plaou vers le croisement d’Escales, mais aussi du rond-point de Carrefour vers celui de Citroën.
Il n’aura fallu qu’une petite semaine aux ouvriers de la Colas et aux agents du conseil départemental pour mener à bien le chantier de réfection de la D611, depuis le rond-point d’Escouto can plaou vers le croisement d’Escales. Un kilomètre de bande de roulement et d’accotements qui vient se rajouter à ce qui avait été réalisé l’an passé, comme le confirme Sébastien Gasparini, conseiller départemental du canton du Lézignanais : "L’an dernier, nous avions repris la départementale depuis le carrefour de la 113 jusqu’au rond-point d’Escouto can plaou ce qui représentait un investissement de 135 000 €. Cette fois-ci, nous sommes sur 205 000 € avec les mêmes exigences". Des exigences de sécurité routière, bien évidemment, qui a mené les services du Département et la Colas à conforter les zones les plus fragilisées de ce tronçon de départementale : "Dans un souci de développement durable, nous réutilisons 30 % des matériaux que nous rabotons sur place : après enlèvement, nous les transportons vers notre usine à bitume, à Bizanet, où nous les reconditionnons", précisent Frédéric Nollet et Thierry Marro pour la Colas, ainsi que Sébastien Metz pour la direction territoriale Corbières-Minervois.
1,2 M€ pour la sécurité et le confort des usagers
En parallèle, et dans la continuité, un second chantier vient d’être lancé. Il s’agit, cette fois, de refaire, après celle du tablier du pont de l’autoroute, la bande de roulement entre le rond-point de Carrefour et celui de Citroën, soit 1,32 km de distance. Des travaux qui, cette fois, auront lieu de nuit tout au long de cette semaine : "On aura ainsi moins d’impact sur la circulation et ce sera plus confortable pour les équipes", souligne Sébastien Metz.
À noter qu’en raison des fortes chaleurs, le bitume peut être posé autour des 110-120° contre 180° d’ordinaire : "Là aussi, c’est bon pour le bilan carbone, mais aussi pour le personnel", insistent les responsables de la Colas.
"Entre 2025 et 2026, conclut Sébastien Gasparini, entre la RD 611 et la 6 113 de Lézignan à Conilhac, le Département aura investi 1,2 M€ pour la sécurité et le confort des usagers du Lézignanais".
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