Абонемент на космический поезд Еще в январе этого года мы ...

Дата публикации: 20-07-2026 07:19:29

Абонемент на космический поезд
Еще в январе этого года мы писали, что компания AST SpaceMobile, которая претендует на долю рынка D2D (прямая связь спутника и смартфона), рискует столкнуться не столько с технологическими проблемами, сколько с суровой космической логистикой. Похоже, теперь к такому же выводу пришли и в самой компании.
Проект AST с самого начала отличался от большинства конкурентов. Компания заявляла, что будет оказывать услуги полноценного широкополосного доступа с орбиты, и для этого ей понадобились тяжелые спутники. Аппараты BlueBird второго поколения весят около шести тонн и оснащены огромными антенными решетками площадью 223 кв.м. Это одни из самых крупных коммерческих спутников на низкой околоземной орбите (LEO).
Спутники успешно производятся, но с их доставкой на орбиту возникают проблемы. Сроки запуска постоянно переносятся, и сейчас группировка AST насчитывает всего 10 аппаратов, включая один тестовый BlueWalker, пять BlueBird первого поколения и четыре – второго. В этом году удалось запустить только четыре спутника, но один оказался потерян.
В планах же компании было вывести на орбиту к концу этого года 45-60 аппаратов, чтобы наконец-то начать оказывать коммерческие услуги. Сейчас руководство AST признало, что сроки придется снова перенести – теперь 45 спутников должны оказаться в космосе в начале 2027-го. А по прогнозу аналитиков William Blair, коммерческий запуск состоится в первой половине следующего года.
Перенос сроков сюрпризом для нас не стал. Неожиданностью оказалось заявление, сделанное во время общения AST с инвесторами. Компания сообщила, что намерена привлечь около $1 млрд, из которых примерно $900 млн собирается направить на «инициативы роста». Компания намерена обеспечить себе дополнительный доступ к орбите через партнерства или приобретения, которые позволят усилить вертикальную интеграцию бизнеса и снизить зависимость от сторонних операторов запусков.
Для AST это вопрос не удобства, а выживания проекта. Из-за большой массы BlueBird компания не может, как многие операторы малых спутников, распределять запуски между десятками легких носителей. Выбор ограничен несколькими ракетами среднего и тяжелого класса, поэтому задержка у любого из операторов автоматически отражается на сроках развертывания всей сети.
AST предстоит сложный выбор: купить крупного и успешного игрока – чего им не позволяет бюджет, вложиться в какой-то стартап, тем самым увеличив риски, либо занять уязвимую позицию и ждать, пока SpaceX или Blue Origin предоставят тяжелую ракету. Мы так и не смогли понять, как владелец самых тяжелых спутников сможет быстро обеспечить себе гарантированный доступ к орбите.
Вертикальная интеграция становится одним из главных трендов космической отрасли. Свежий пример – объявленная в конце июня сделка по покупке космической компанией Rocket Lab спутникового оператора Iridium за ~$8 млрд.
Rocket Lab нацелена на создание полноценной космической экосистемы. Она занимается производством спутниковых платформ и компонентов, разработками носителей, а теперь получает еще и собственный спутниковый телеком-бизнес. По сути, Rocket Lab постепенно движется к модели, которую ранее продемонстрировала SpaceX, объединяя производство спутников, средства их выведения на орбиту и сервисы связи.
Похожую стратегию реализует и Amazon, развивая Amazon Leo в тесной связке с Blue Origin. Контроль над пусковыми возможностями постепенно становится не просто конкурентным преимуществом, а необходимым условием для реализации крупных спутниковых проектов.
AST SpaceMobile подстраховалась, заключив договоры с несколькими операторами запусков, но, похоже, сильно недооценила риски. А главная проблема оказалась стратегической. Компания сделала ставку на разработку и производство огромных спутников с антеннами размером с теннисный корт, а надо было беспокоиться о том, как купить абонемент на космический поезд, который будет регулярно доставлять их на орбиту. А очередь за билетами с каждым годом только растет.

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Взрыв ракеты Blue Origin сорвал планы AST SpaceMobile: запуск сервиса ...	-3	7	18-07-2026
2	Еженедельный информационный дайджест от AltegroSky 🛰 Iridium наращивает IoT-выручку на ...	0	7	29-06-2026
3	Rocket Lab покупает Iridium за $8 млрд — отрасль получает ...	0	7	29-06-2026
4	UPDATE | Rocket Lab to acquire Iridium Communications	0	6	29-06-2026
5	Коммерческий космос готов ко второму взлету на фоне спроса на ...	5	7	27-06-2026
6	Rocket Lab покупает Iridium за $8 млрд и идет в спутниковый сервис	5	8	30-06-2026
7	Компания Rocket Lab купит спутникового оператора Iridium. Об этом сообщает ...	0	7	30-06-2026
8	Еженедельный информационный дайджест от AltegroSky 🛰 В России вступил в ...	0	7	06-07-2026
9	Amazon приблизилась к запуску собственного аналога Starlink Ракета Atlas V ...	0	7	04-07-2026

Классификация: Космос. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 7. Источник: vk.com.