Дата публикации: 04-03-2025 09:13:43

Полагаю первыми придут люксы и премиалка (от Генезиса до Роллс-РОйса), где ценник не столь важен и покупатель более чем платежеспособен и ждет привычный ему продукт. Вторым темпом или может даже одновременно увидим возвращение больших и мощных внедорожников (спектр от Прадо до Эскалейдов) и больших седанов (Камри, К5, Соната и тому подобного) - то есть в тех нишах, где китайцы так и не смогли сделать адекватное ожиданиям предложение. Сегмент маленьких седанов (от Логана до Рапида) самый проблемный и его возрождение практичеки полностью зависит от надежности и устойчивости к эксплуатации в российских условиях китайских бюджетных кроссоверов сегмента В+ - если они будут сочтены россиским потребителем приемлемыми, то седанм В+ возвращаться смысла нет.

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	На кровле административного здания на ВДНХ произошел пожар	0	0	28-08-2023
2	В Якутии за сутки ликвидировали три лесных пожара	0	8.52	16-08-2026
3	El antes y el después del incendio de La Mierla visto desde el satélite	0	6.83	22-07-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новости: 3. Тональность: 0. Информативность: 0. Источник: t.me.