МОСКВА, 6 марта. /ТАСС/. Переход портов на Панамском канале под контроль американских инвесторов не повлияет на экономику России, и десятой доли процента российского грузооборота не проходит через канал. Такое мнение выразил ТАСС управляющий партнер ООО "Инфра проекты" Алексей Безбородов.

"Для российской экономики [Панамский] канал вообще не нужен, не важен - у нас и десятой доли процента какого-либо нашего оборота не проходит, кроме какого-то количества бананов, да и то опосредовано, идет через Панамский канал на Европу, либо напрямую на Питер, на Новороссийск", - сказал он.

Что касается приобретения американскими инвесторами портов на Панамском канале, эксперт отмечает, что оператором портов будет Mediterranean Shipping Company. "С точки зрения будущей покупки, <…> очень интересный момент, что BlackRock, по сути, финансирует исполнения желаний Трампа, оператором и вообще всеми делами будет заниматься швейцарско-итальянская семейная компания, Mediterranean Shipping Company, которая принадлежит семье Апонте. Семья Апонте в первую очередь важна для нас тем, что она единственная из всех крупных контейнерных линий, которая не ушла из Российской Федерации, продолжает работать, держать офис", - уточнил Безбородов.

По мнению эксперта, с точки зрения рынка после перехода портов на Панамском канале под контроль США, "конечно же, ничего не изменится". "Если коллеги из Mediterranean Shipping будут управлять двумя терминалами (на Панамском канале - прим. ТАСС), то, собственно, канал будет работать. Порты, которые замыкают с двух сторон канал, будут обслуживать те затыки, которые будут возникать в случае каких-то проблем, перекидывать с востока на запад, с запада на восток, потоки определенные контейнерные. По сути, ничего нового и страшного не случится", - заключил эксперт.

Ранее президент США Дональд Трамп заявил, что намерен "восстановить контроль" над Панамским каналом, ответственным за эту работу будет госсекретарь Марко Рубио. Трамп отмечал, что "крупная американская компания заявила о намерении приобрести порты" по обе стороны Панамского канала.

Ранее гонконгская компания CK Hutchison Holdings заявила, что продаст американским инвесторам долю в 90% в своем дочернем предприятии, которое управляет портами по обе стороны Панамского канала. Группа инвесторов, в которую вошли BlackRock Inc., Global Infrastructure Partners и Terminal Investment Limited, также приобретет 80% в других дочерних предприятиях, которые владеют и управляют 43 портами и 199 причалами в 23 странах. Стоимость активов составляет $22,8 млрд.