Марина Попович — советский военный лётчик-испытатель, полковник-инженер, профессор, уфолог. 95 лет со дня рождения.
Марина родилась в 1931 году на Смоленщине. Её детство было опалено войной: она видела воздушные бои и бомбардировки своими глазами. Именно тогда, среди грохота моторов и разрывов, в сердце маленькой девочки родилась мечта — подняться в небо, чтобы самой управлять этой мощной стихией.
Путь в авиацию был тернист. После эвакуации в Новосибирск она совмещала учёбу в авиационном техникуме с занятиями в аэроклубе. В 17 лет — первый прыжок с парашютом, в 1948 году — первый самостоятельный вылет на Ут-2.
Марина не просто «летала» — она глубоко изучала технику. Работа инженером-конструктором дала ей понимание самолёта изнутри, а школа ДОСААФ и работа инструктором в Центральном аэроклубе им. В.П. Чкалова стали трамплином в большую авиацию.
Чтобы получить право управлять истребителем, Марине пришлось пройти через тернии. Она добилась приёма на военную службу, окончила Ленинградскую академию гражданской авиации и с 1960 года начала осваивать сложнейшую технику пилотирования на реактивных самолётах. В 1962 году она была в шаге от космоса — проходила отбор в отряд женщин-космонавтов, но судьба распорядилась иначе. Однако небо не отпустило её.
В 1964 году Марина Попович стала первой и единственной в СССР женщиной — военным лётчиком-испытателем 1-го класса. В то время авиация считалась сугубо мужской территорией, женщин туда практически не допускали. Но Попович сломала эту систему. Начав с транспортного звена, она добилась права летать на истребителях и стала командиром воздушного судна «Ан-12» в ГНИКИ ВВС.
Мировую славу ей принёс легендарный «МиГ-21». Именно Марина Попович первой среди женщин-испытателей преодолела на нём звуковой барьер. Иностранные СМИ, пораженные её мастерством и смелостью, дали ей прозвище «Мадам МиГ».
Для Марины Лаврентьевны рекорды стали «обычной работой». На её счету 102 мировых достижения, 13 из которых официально зарегистрированы Международной авиационной федерацией (FAI).
- Первый рекорд она установила в Брно на чешском самолёте Л-29.
- В 1965 году она установила мировой рекорд скорости на самолёте «РВ», преодолев замкнутый 2000-километровый маршрут.
Марина Попович стала единственной женщиной в мире, пилотировавшей гигантский грузовой самолёт Ан-22 «Антей». Будучи командиром корабля, она установила 10 мировых рекордов. Именно под её руководством экипаж совершил невозможное: поднял 50 тонн груза на высоту 6600 метров, преодолев 1000 км со скоростью более 600 км/ч.
Её карьера — это путь человека, который не признавал границ:
- Военный лётчик-испытатель в НИИ, а затем ведущий лётчик в ОКБ Антонова.
- Доктор технических наук, профессор и действительный член шести академий наук.
- Обладательница высших наград: от Золотой медали ФАИ до медалей имени С.П. Королёва.
Марина Лаврентьевна была человеком невероятного диапазона интересов. Она писала стихи и киносценарии (фильмы «Букет фиалок» и «Небо со мной» — её авторства), была членом Союза писателей России.
Её пытливый ум не знал покоя: она исследовала торсионные поля, изучала феномен НЛО (её книга «НЛО над планетой Земля» получила премию им. М.В. Ломоносова), участвовала в экспедициях по поиску «снежного человека» и консультировала конструкторов ракетно-космической техники.
Несмотря на суровую профессию, Марина Попович была глубоко вовлечена в общественную жизнь. Она помогала детям-инвалидам через фонд «Здоровье Отечества», занималась патриотическим воспитанием и поддерживала культурные инициативы, будучи вице-президентом Международного Центра им. Н. Рериха.
Марина Лаврентьевна ушла из жизни 30 ноября 2017 года, оставив после себя наследие, которое невозможно измерить только часами налёта. Она была счастливым человеком, потому что умела мечтать и воплощать эти мечты в жизнь — будь то штурвал самолёта, горнолыжный склон или чистый лист бумаги.
Для нас она навсегда останется той, кто доказал: для человека с сильной волей нет ничего невозможного — ни на Земле, ни в небе, ни за его пределами.
(с) Эпоха СССР | Советский Союз | Фотохроника