El farolillo rojo en Bélgica debe certificar el fin del suplicio de Fernando Alonso en Aston Martin antes de la prueba de fuego en Hungría, trazando un paralelismo directo con la histórica reconstrucción de la Selección española tras tocar fondo en Brasil
Qué caprichoso es el destino, que a veces nos obliga a mirar fijamente hacia el fondo del abismo justo antes de dejarnos tocar el cielo. ... Mientras este lunes España entera se echa a las calles para celebrar la conquista del Mundial de fútbol, bañados en una euforia colectiva que exorciza viejos fantasmas, el domingo en los densos y húmedos bosques de las Ardenas se escenificaba un drama deportivo muy distinto. Fernando Alonso cruzaba la línea de meta del Gran Premio de Bélgica en una paupérrima última posición. Un farolillo rojo indigno para todo un bicampeón del mundo, pero que, paradójicamente, debe ser leído y analizado como el cierre definitivo de un calvario y el primer paso hacia una resurrección obligatoria.
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