KYMCO renueva uno de los nombres más reconocibles de su gama de escúteres urbanos con la llegada del Agility NX 125, un modelo que sustituye al actual Agility S 125 y que estará disponible en los concesionarios españoles a partir del 3 de agosto con un precio de 2.490 euros.

La nueva generación mantiene la fórmula que convirtió al Agility en uno de los referentes entre los escúteres de suelo plano y rueda alta para el carné B, pero incorpora un importante salto tecnológico en materia de seguridad y equipamiento. No en vano, la familia Agility acumula más de 100.000 unidades matriculadas en España desde su lanzamiento en 2009 y llegó a liderar el mercado nacional de motocicletas durante varios ejercicios.

Entre las principales novedades destaca la incorporación, por primera vez en la gama, de un sistema ABS de doble canal y control de tracción (TCS), dos asistentes electrónicos poco habituales en este segmento de acceso. El ABS actúa de forma independiente sobre los discos delantero de 260 mm y trasero de 240 mm, mientras que el control de tracción ayuda a evitar pérdidas de adherencia sobre superficies deslizantes como asfalto mojado, pasos de peatones o tapas metálicas.

El Agility NX 125 también actualiza su apartado tecnológico con un nuevo cuadro de instrumentos LCD multifunción y un sistema de iluminación completamente LED.

Además, el faro principal pasa a estar ubicado en el manillar, de modo que acompaña el giro de la dirección y mejora la iluminación en los cambios de trayectoria.

Otro de los aspectos reforzados es la practicidad. Al igual que la versión anterior, bajo el asiento dispone de espacio para guardar un casco integral y, de serie, incorpora un baúl trasero KYMCO KY30, pintado en el color de la carrocería, que permite transportar un segundo casco integral, una solución especialmente útil para el uso diario en ciudad.

En el apartado mecánico, el nuevo modelo mantiene un motor monocilíndrico de 125 cc, refrigerado por aire forzado y adaptado a la normativa Euro 5+, que desarrolla 11 CV a 8.000 rpm y un par máximo de 10,5 Nm a 6.500 rpm. La alimentación corre a cargo de un sistema de inyección electrónica y homologa un consumo de 2,2 l/100 km, cifras orientadas a contener los costes de utilización.

La parte ciclo recurre a una horquilla telescópica hidráulica de 33 mm y a un doble amortiguador trasero con precarga regulable en tres posiciones. Equipa llanta delantera de 16 pulgadas y trasera de 14 pulgadas, una configuración característica de los scooters de rueda alta, mientras que el conjunto declara un peso de 132 kg, una altura de asiento de 813 mm y un depósito de combustible de 7 litros. También incorpora una toma USB Tipo C en la guantera.

Disponible en colores gris, gris claro y blanco, el nuevo Agility NX 125 busca mantener el protagonismo de una saga que durante años ha sido una de las grandes referencias del mercado español de scooters de 125 cc, ahora con un nivel de seguridad y equipamiento acorde con las exigencias actuales.

Con esta actualización, KYMCO pretende reforzar la posición de uno de sus modelos más emblemáticos dentro del segmento urbano. «Estamos muy satisfechos de anunciar la generación más completa de la familia Agility. El nuevo modelo mejora su seguridad activa, mantiene un consumo muy reducido y cuenta con el respaldo de nuestra red de posventa en España», ha señalado Ernesto Ko, presidente de KYMCO España.