La batería, los neumáticos y el sistema de refrigeración son los tres «puntos negros» tradicionales que más sufren por el calor
17/07/2026 Actualizado 18/07/2026 - 08:37h.
Con la llegada de las vacaciones estivales y las oleadas de desplazamientos masivos por carretera, surge una duda recurrente entre los conductores: ¿sufren realmente más ... los vehículos en verano o es solo una percepción?. Los datos de los talleres de asistencia confirman que no es una leyenda urbana: las incidencias mecánicas y electrónicas experimentan un repunte de hasta un 8% entre los meses de junio y agosto en comparación con el resto del año. El calor extremo actúa como un enemigo silencioso que somete a los componentes del automóvil a un estrés térmico extremo, convirtiendo los trayectos largos con el coche cargado en una auténtica prueba de resistencia.
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