Александр Сахаров рассказал Михаилу Мишустину о расширении сети железных дорог в России. / РИА Новости

"Перед отраслью стоят серьезные, масштабные задачи по развитию инфраструктуры, увеличению пропускной способности магистралей, расширению маршрутной сети, внедрению современных цифровых сервисов, решений", - подчеркнул Мишустин. Несмотря на вызовы и давление на логистическую инфраструктуру, плановые показатели по погрузке отрасль в прошлом году выполнила, заявил Сахаров. Меры правительства по развитию Восточного полигона сохранили положительную динамику, в том числе по погрузке на экспорт: грузооборот в порты Дальнего Востока вырос к прошлому году более чем на 9%. Рекордным получился 2025 год в части пассажирских перевозок. "Более 1,3 миллиарда пассажиров перевезено с ростом на 2% к предыдущему году", - доложил Сахаров. Основной прирост пришелся на пригородное сообщение, в которое государство направило более 67 миллиардов рублей субсидий.

Важным шагом глава агентства считает запуск в апреле 2026 года трансграничных электричек с Беларусью. За прошедшие месяцы ими воспользовались более 29 тысяч пассажиров, плановые показатели проекта превышены почти в четыре раза. Такой результат подталкивает к проработке новых маршрутов. "С 2027 года планируем запустить также маршруты из Великих Лук до Витебска, Полоцка и между Брянском и Гомелем", - рассказал глава Росжелдора.

По льготным тарифам на Дальний Восток перевезли более 7,5 миллиона тонн грузов

В сферу ответственности агентства входит исполнение разного рода государственных льгот населению и бизнесу. В 2025 году на эти цели было потрачено более 200 миллиардов рублей. "Льготными тарифами воспользовались более 69 миллионов граждан. Что отрадно, 11,5% из них - это школьники от 10 до 18 лет", - отметил Сахаров. По льготным тарифам на Дальний Восток перевезли более 7,5 миллиона тонн грузов.

"Перевозки растут, и очень важно, чтобы инфраструктура успевала за этой динамикой, гарантировала стабильную работу транспорта, а путешествия на поездах становились более комфортными и безопасными, - указал Михаил Мишустин. - И, конечно, при проектировании, разработке проектно-сметной документации все должно быть сделано по высочайшим стандартам качества и безопасно для людей".