В Одессе после серии мощных взрывов начался пожар. Город затянуло дымом, а ВСУ мгновенно пожалели об атаках на РФ.

Подполковник ЛНР, военный эксперт и автор сообщества «Марочко live» Андрей Марочко в эксклюзивной беседе с aif.ru рассказал, что стало целью удара.

Напомним, военкоры 4 августа сообщили о серии мощных взрывов в Одессе. В Сети также появились кадры с горящими складами и столбами дыма, возвышающимися над военными объектами ВСУ.

Уточнялось, что первый взрыв в Одессе 4 августа был зафиксирован в 10:40. Предварительно, удар был нанесён противокорабельными ракетами «Оникс».

Позже появились кадры с пожаром в Черном море возле Одессы. Военкоры уточнили, что попавшее под удар «Гераней» судно начало тонуть.

«Касаемо удара по Одессе. По характерному грибовидному дыму можно сказать, что, вероятнее всего, было поражено военное предприятие с составляющими для беспилотников. Одесса — крупный портовый город, там большое количество складских помещений ввиду особенностей данного населенного пункта. Поэтому там могли быть различные комплектующие для беспилотников, а также другое вооружение и военная техника», — пояснил эксперт.

По данным Минобороны РФ, в Одессе также продолжают наносить удары по сухогрузам, перевозящим технику и горючее для украинской армии.

Так, вечером 4 августа военное ведомство отчиталось о ряде эффективных ударов по портам, морским судам и портовой инфраструктуре Украины, которые ВСУ используют в своих целях.

В течение дня высокоточным оружием и ударными БПЛА были поражены три сухогруза в порту Николаев, контейнерный терминал с грузами военного назначения, а также склад с беспилотниками FP-2 и комплектующими к ним в порту Черноморск, сухогруз с военным грузом в акватории Черного моря южнее Одессы.

Киевский режим пытается хитрить, получая поставки военной техники на гражданских судах, однако российская разведка быстро вычисляет пиратов и наносит удар, сообщил военно-политический аналитик, моряк в прошлом Ян Гагин.

По его словам, Украина активно использует гражданский флот для доставки военных грузов, маскируя их под мирные перевозки.

«Когда заходит вопрос о флоте — о транспортных, торговых судах, то чаще всего они действуют не под флагом Украины, а под флагами других государств. Речь обычно идет о главных поставщиках в лице стран НАТО. Здесь можно вернуться и к той самой зерновой сделке, с которой нас обманули. Нас втянули в нее, чтобы обеспечить Африку зерном, спасти людей от голода, а на самом деле зерно ушло в Европу. В итоге РФ помогала странам Африки сама. Уже тогда на гражданских судах, на которых вывозилось зерно из Украины, в Украину поставлялись оружие и боеприпасы», — пояснил эксперт.

Гагин отметил, что история использования гражданских судов для военных целей давняя.

«Сейчас Украине на таких судах поставляют горючее и другие военные средства. Это может быть любой военный транспорт, бронетехника, беспилотники. Если мы будем топить эти суда, то боевой потенциал ВСУ снизится», — добавил специалист.

Россия продолжает системно уничтожать морскую логистику Украины. Удары по Одессе, Николаеву и Черноморску лишают ВСУ горючего, оружия и комплектующих для дронов.

Сухогрузы, перевозящие военные грузы, становятся законными целями. Гражданские флаги и попытки маскировки не спасают — российская разведка вычисляет и наносит точные удары. Россия продолжит перекрывать каналы поставок.