Бункеровка морских и речных судов сжиженным природным газом (СПГ) у нас в стране пока находится в зачаточном состоянии. Если не брать в расчет сами газовозы, в России сейчас наберется 14 гражданских плавсредств, имеющих техническую возможность заправляться СПГ. Развитие отрасли держится на трех китах: инвестиции (сколько нужно вложить в развитие инфраструктуры на старте), ресурс (доступ и логистика природного газа) и рынок (какие технологии помогут раскачать спрос и обеспечить его стабильность). Кроме этого, есть другие нюансы: правила и безопасность судоходства, схемы финансирования и меры поддержки как самой бункеровки, так и смежных отраслей и другие.
Пожалуйста, пройдите проверку и подтвердите, что запросы отпрвляли вы, а не робот
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | "Газпром нефть" построила первый в России СПГ-бункеровщик | 0 | 0 | 12-08-2021 |
| 2 | Для пополнения арктического флота построят ещё три газовоза и полностью российский СПГ-танкер | 2 | 6 | 07-07-2026 |
| 3 | "Газпром нефть", "Газпром газомоторное топливо" и ОСК будут развивать СПГ-флот | 0 | 0 | 05-09-2019 |
| 4 | Рост добычи газа в России в 2030 году может оказаться ниже целевого уровня | -2 | 6 | 09-10-2025 |
| 5 | Экономика: Три задачи России для конкуренции с американским СПГ | 0 | 7 | 07-07-2026 |
| 6 | Россия имеет возможность создать полностью российский СПГ-завод | 0 | 0 | 31-07-2025 |
| 7 | Спрос на строительство судов для Севморпути может достигать 130 шт | 0 | 0 | 12-05-2025 |
| 8 | Производство гаприна в России может вырасти более чем в 14 раз | 5 | 7 | 28-05-2026 |
| 9 | Росрыболовство не исключает проблем со строительством судов-краболовов в рамках инвестквот | 0 | 0 | 30-12-2019 |