Соперничество Китая и Индии за российское сырье может привести к дефициту нефти в Азии. Такие последствия назвал автор Reuters Клайд Рассел.

После блокировки Ормузского пролива в результате противостояния США и Ирана Пекин нарастил закупки российской нефти. По оценкам сырьевых аналитиков Kpler, в августе Китай импортировал 1,25 миллиона баррелей сырья в сутки, а в июле — 1,4 миллиона. Эти месяцы стали рекордными по объемам поставок с апреля, что свидетельствует о том, что китайские нефтеперерабатывающие предприятия стремятся закупать больше российской нефти, чтобы заменить ею ближневосточную.

Китай получает большую часть российской нефти из восточных портов страны, которые поставляют нефть марки ВСТО, а не из портов в Европе, которые в основном отгружают Urals. Также КНР импортирует порядка миллиона баррелей российской нефти в сутки по трубопроводам. В июле 90 процентов российской нефти поступало в Китай из азиатских портов. Однако в августе доля нефти, поступающей из европейских портов, увеличилась до 31 процентов, что стало критичным для Индии.

Общий объем импорта российской нефти в Индию в августе оценивается в 1,87 миллиона баррелей в сутки по сравнению с 2,79 миллиона в июле и 2,73 миллиона — в июне. При этом за три месяца до начала войны на Ближнем Востоке средние показатели составляли 1,21 миллиона. В июле доля импорта Индии из европейских портов России составила 93,4 процента от общего объема и 2,59 миллиона баррелей в сутки. В августе объем импорта из европейских портов сократился до 1,82 миллиона баррелей в сутки (минус порядка 30 процентов), в результате чего общие объемы импорта сырья упали до самого низкого показателя с начала конфликта в Иране.

«Это может оказать косвенное влияние на и без того напряженную ситуацию на азиатских рынках продуктов нефтепереработки, учитывая, что Индия является крупным экспортером дизельного топлива и бензина», — констатировал Рассел.

Ранее сообщалось, что военные Соединенных Штатов смогли организовать теневой транзит нефти через Ормузский пролив. По данным Axios, они сделали это без уведомления иранской стороны. По информации Bloomberg, ближневосточные экспортеры нефти наладили скрытную схему челночной транспортировки сырья через Ормузский пролив.